Prometna nezgoda u Hrvatskoj ili inozemstvu? Evo kako do naknade štete

Događa se u sekundi. Promet se zaustavi, metal se savije, a u prvim trenucima nakon sudara misli se samo na jedno: jesu li svi živi i zdravi. No kada šok popusti i adrenalin splasne, pojavi se pitanje na koje većina vozača ne zna odmah odgovor: tko će nadoknaditi sve što sam izgubio? Prometne nezgode godišnje pogode desetke tisuća vozača u Hrvatskoj, a mnogi od njih ne iskoriste sva prava koja im po zakonu pripadaju. Razlozi su uglavnom isti: nedostatak informacija, nepoznavanje postupka i osjećaj da je borba s osiguravajućim društvima unaprijed izgubljena. Upravo tu nastaje problem: oni koji odustanu ili pristanu na prvu ponudu nerijetko ostanu uskraćeni za značajan dio naknade.

Foto: 123RF

Koje sve vrste naknade štete postoje?

Većina oštećenika zna da ima pravo na popravak vozila, ali tu njihovo poznavanje vlastitih prava najčešće staje. U stvarnosti, spektar naknada znatno je širi nego što se čini na prvi pogled. Osim troškova popravka, zakon u određenim slučajevima predviđa i naknadu za umanjenu vrijednost vozila, odnosno činjenicu da automobil nakon sudara, čak i kada je savršeno popravljen, na tržištu vrijedi manje nego prije nezgode. Zavisno o tome je li oštećena pravna ili fizička osoba, moguće je potraživati trošak šlepanja ili zbrinjavanja ostataka vozila, trošak povratka vozača i putnika kući, naknadu za uništene stvari u vozilu, naknadu nematerijalne štete uslijed pretrpljenih ozljeda uključujući bolove i strah, tuđu pomoć i njegu te izgubljenu zaradu za vrijeme nesposobnosti za rad, naknadu za uništenu obuću i odjeću, naknadu za korištenje zamjenskog vozila za vrijeme popravka oštećenog vozila ili naknadu za nekorištenje vozila za vrijeme popravka (što nije isto), trošak pretovara robe, penale uslijed kašnjenja isporuke robe, dnevnice vozača i slično. Važno je naglasiti da je potrebno analizirati događaj i sve okolnosti istoga kako bi se utvrdilo koji su troškovi i gubici nastali kao posljedica konkretne prometne nezgode i onda sukladno toj analizi dokumentirati i potraživati naknadu nastale štete. Problem nastaje kada oštećenik ne zna za ova prava ili ne zna kako ih dokumentirati.

Rok zastare prava na naknadu štete uglavnom iznosi tri godine od dana nezgode, no što se postupak ranije pokrene, to su šanse za punu naknadu veće. Svjedoci bolje pamte, dokumentacija je dostupnija, a tragovi na vozilu još nisu sanirani.

Česta je pogreška prihvaćanje prve ponude osiguravatelja bez prethodne procjene stvarne štete. Takve ponude nerijetko pokrivaju samo dio troškova, a jednom prihvaćena nagodba praktički zatvara vrata za dodatna potraživanja.

Zato je važno djelovati odmah nakon nezgode: fotografirati položaj vozila i oštećenja, zapisati podatke eventualnih svjedoka, pozvati policiju ili popuniti Europsko izvješće o prometnoj nezgodi, zatražiti liječničku pomoć u slučaju ozljeda te sačuvati svu medicinsku dokumentaciju, čak i ako se ozljede u tom trenutku čine neznatnima. Ovi koraci čine temelj za ostvarivanje prava na naknadu štete. 

Foto: 123RF

Specijalizirani pristup koji štiti vaše interese

Razlika između djelomične i pune naknade štete često je velika, a upravo tu se vidi vrijednost specijaliziranog pristupa kakav već više od 13 godina nudi Odina Asistencija. Tvrtku je osnovala Daniela Pavić, koja je prije toga provela punih 22 godine radeći na međunarodnim štetama u osiguravajućem društvu. To iskustvo iz prve ruke, s obje strane postupka, daje joj uvid koji većina sudionika u prometu jednostavno nema.

Sam postupak kreće odmah nakon nezgode. Na vaš zahtjev tim Odina Asistencije prikuplja dokumentaciju, provjerava podatke o osiguravatelju štetnika, analizira tijek nastanka nesreće i specificira zahtjev za naknadu štete. Svaki korak prati komunikacija s oštećenim i s osiguravajućim društvom, a cilj je jasan: riješiti štetu u mirnom postupku, bez potrebe za sudskim sporom.

Šteta se uvijek isplaćuje na račun oštećene fizičke ili pravne osobe.  

Foto: 123RF

Domaće i međunarodne štete - sve na jednom mjestu

Ono što Odina Asistenciju dodatno izdvaja jest sposobnost da jednako učinkovito djeluje i kada se nezgoda dogodi izvan Hrvatske. Ako ste doživjeli prometnu nesreću u inozemstvu, bilo s vozilom hrvatskih ili stranih registracijskih oznaka, postupak može biti znatno složeniji. Jezična barijera, nepoznavanje lokalne regulative i otežana komunikacija sa stranim osiguravateljem samo su neki od izazova.

Šteta se rješava prema pravu države u kojoj je nastala, a unatoč tome što postoji Europska unija, prava na naknadu štete nisu ujednačena u svim državama članicama. Tako naprimjer oštećeni kao fizička osoba u slučaju nastanka štete u Njemačkoj ima pravo na naknadu troškova korištenja zamjenskog vozila u vrijeme popravka njegovog vozila u servisu, dok, u slučaju da je šteta nastala u Hrvatskoj, oštećeni to pravo nema. 

Odina Asistencija pokriva kompletnu obradu međunarodnih šteta, uključujući prijevod dokumentacije te suradnju sa sudskim tumačima, procjeniteljima i prometnim vještacima. Jedan od primjera iz prakse govori sam za sebe: nakon totalne štete u Francuskoj za oštećenu pravnu osobu uspješno su naplatili sve oblike odštete, od zbrinjavanja vozila i povratka vozača, preko popravka i umanjene vrijednosti, do naknade za nekorištenje vozila, pretovara robe i troškova zamjenskog prijevoza.

Foto: 123RF

Rješenje za tvrtke s voznim parkom

Posebno zanimljiv segment rada Odina Asistencije odnosi se na autoprijevoznike i tvrtke s velikim voznim parkovima. Za takve klijente nezgoda na cesti nije rijedak incident, nego operativni rizik koji se redovito pojavljuje. Umjesto da svaki put iznova angažiraju različite stručnjake, tvrtke mogu koristiti model outsourcinga. Odina Asistencija preuzima ulogu vanjskog odjela za štete te za svaki pojedini slučaj kompletira dokumentaciju o visini i osnovanosti odštetnog zahtjeva, postavlja zahtjev za naknadu štete i vodi kompletnu bazu podataka o svakom predmetu, uključujući popravke, datume, troškove i ishode.

U suradnji s partnerskom tvrtkom za procjenu šteta na osobnim i teretnim vozilima te autobusima, odrađeno je više od 300 izvida, što potvrđuje kapacitet za obradu i najsloženijih slučajeva. 

Foto: 123RF

Kako pokrenuti postupak?

Ako ste doživjeli prometnu nezgodu i niste sigurni koja vam prava pripadaju, prvi je korak jednostavan: obratite se timu Odina Asistencije i opišite svoju situaciju bez obaveza. Nije potrebno čekati završetak policijskog postupka niti samostalno prikupljati dokumentaciju; ukoliko se odlučite koristiti pomoć stručnog tima, Odina Asistencija će u dogovoru s vama kompletirati svu potrebnu dokumentaciju te će vam pružiti pomoć pri svakom koraku u postupku ostvarivanja prava na potpunu naknadu štete.

Za tvrtke koje su zainteresirane za neki od više modela poslovne suradnje, Odina Asistencija nudi mogućnost pilot projekta u sklopu kojega je voljna dva do tri predmeta, ovisno o veličini voznog parka zainteresirane tvrtke, riješiti bez naplate troškova obrade. To je dovoljno da se u praksi vidi kako postupak funkcionira i koje benefite donosi.

Sve informacije dostupne su na službenoj web stranici, a za izravan kontakt možete nazvati broj 099 521 0669. Na web stranici se nalazi i obrazac za prijavu štete koji možete ispuniti u bilo koje doba i poslati na mail stete@odina-asistencija.hr. Tim Odina Asistencije dostupan je za savjetovanje bez obveze te će vas po primitku maila povratno kontaktirati.