Cee’d je ogledni primjer za napredak korejske autoindustrije - štedljiv, atraktivan, luksuzan. Motor testnog dizelaša bio je vrlo štedljiv i uvjerljiv u međuubrzanjima
JOŠ JEDNO IZNENAĐENJE
Cee'd na mini testu: Izvrstan dizel motor i bogata oprema
Dojmljiv izvana, bogat i elegantan iznutra, štedljiv te uvjerljiv u vožnji. To je najkraći opis testiranog Cee’da s osnovnim dizelskim motorom i bogatim paketom opreme. Unutrašnjost je vrlo ugodno uređena i prostrana, s materijalima odlične kvalitete i primjerenog dizajna.
Motor je također izvrstan. Miran, tih, bez “turborupe”, vrlo štedljiv i uvjerljiv u međuubrzanjima kad je to potrebno. Sprint do “stotke” obavlja za skromnih 13,5 sekundi, no subjektivno se to doima brže.
Cijena od 156.990 kuna za testirani model na prvu se čini visokom, no s obzirom na zaista bogatu opremu i cijene konkurenata, ova Kia se još može nazvati povoljnom.
Kia Cee’d 1.4 CRDi EX Style
masa: 1395 kg
dimenzije: 431x178x147cm
obujam: 1396 ccm
snaga: 66 kW/90 KS
ubrzanje (0-100km/h): 13,5 s
najveća brzina: 170 km/h
potrošnja: 4,3 l /100 km
cijena: 156.990 kn (testni model) 153.990 kn (bez doplata)
konkurencija: Hyundai i30, Opel Astra, Ford Focus. Peugeot 308
PLUS: mala potrošnja, miran i uglađen motor, kvaliteta materijala i izrade, ponuda prostora i prtljažnik, opremljenost, jamstvo, udoban ovjes, izravnost upravljača, odnos uloženo-dobiveno
MINUS: naginjanje u zavojima, razina buke u unutrašnjosti pri većim brzinama, slabo ubrzanje
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
