Vozili smo mali Hyundaijev SUV koji je stigao na naše tržište i ima sve adute da postane pravi prodajni hit. Izgleda dobro, odlično se vozi ima cijenu zbog koje će se popeti na vrh ljestvice najprodavanijih
Kona je savršeno pogođen auto koji će podignuti puno prašine
Suzuki Vitara, koji je već godinama najprodavaniji auto među fizičkim kupcima u Hrvatskoj, dobio je impresivnog konkurenta. Kona izgleda spektakularno, odlično se vozi i nudi najbolju vrijednost za uloženi novac.
U pogledu voznih osobina, Koni u klasi trenutačno nema ravnih. Nudi najnapredniji ovjes, i to u kombinaciji sa snažnijim motorom i pogonom na sve kotače, što je pravi raritet u klasi malih SUV-ova. Osnovu predstavlja snažni benzinski 1-litreni motor s tri cilindra i 120 KS, a top model se razmeće s 1,6-litrenim benzinskim turbom sa 177 KS uz koji Kona postaje pravi sportaš. Do 100 km/h ubrza za 7,9 sekundi i postiže maksimalnih 205 km/h. S obzirom na to da se dizel u ovoj klasi ne traži previše, dizelski motor trenutačno nije u ponudi i stiže tek iduće godine.
Unutrašnjost Kone je vrlo elegantno dizajnirana, a ergonomija je gotovo savršena. Ponuda prostora je na razini prosjeka klase, a to znači da 417 cm dugačak automobil na stražnjoj klupi ima prostora poput kompaktnog automobila i prtljažnik od 361 litre.
Najveći plus je cijena. Osnovni model sa 120 KS ima aluminijske naplatke, klima-uređaj i tempomat te stoji 119.990 kuna, što je na razini osnovnih modela konkurencije koja uglavnom ima mnogo slabije motore. Zbog toga će Kona biti prodajni hit.