Obavijesti

Tech

Komentari 3

NASA: Povijesni helikopter za istraživanje Marsa nakon tri godine misije 'ide u mirovinu'

NASA: Povijesni helikopter za istraživanje Marsa nakon tri godine misije 'ide u mirovinu'

Ingenuity je letio iznad tla Crvenog planeta 14 puta dulje od očekivanog, pokrivši udaljenost od 17 kilometara tijekom 72 leta

Admiral

NASA je u četvrtak objavila da je njezin robotski helikopter Ingenuity za istraživanje Marsa zauvijek prizemljen nakon što je tijekom tri godine izvršio na desetke letova na Crvenom planetu, čime je okončana povijesna misija koja je premašila sva očekivanja.

Sudbina Ingenuitya je zapečaćena kada je slika koja je stigla na Zemlju 18. siječnja, nakon 72. leta, pokazala da je dio jedne od lopatica propelera otrgnut, zbog čega je robot onesposobljen za daljnje operacije, objasnila je NASA.

Dužnosnik NASA-e Bill Nelson je u videu na društvenim mrežama rekao da s "tugom, ali uz lijepa sjećanja, objavljuje da je maleni helikopter Ingenuity obavio svoj posljednji let na Marsu".

Ingenuity je letio iznad tla Crvenog planeta 14 puta dulje od očekivanog, pokrivši udaljenost od 17 kilometara tijekom 72 leta. Najveća visina leta mu je bila 24 metra. Vrijeme provedeno u letenju iznad Marsove površine je iznosilo dva sata i osam minuta.

FOTO Japanci poslali prvu sliku s površine Mjeseca, snimio je rover veličine teniske loptice
FOTO Japanci poslali prvu sliku s površine Mjeseca, snimio je rover veličine teniske loptice

Letjelica Ingenuity, nešto lakša od dva kilograma, putovala je na Mars prikvačena za trbuh rovera Perseverance. Nekoliko mjeseci po slijetanju okušala se u samostalnom letu.

Robotski helikopter je sletio na Mars prije tri godine, na dno golemog Marsovog kratera Jezero u cilju prikupljanja površinskih uzoraka za koje se očekivalo da bi mogli sadržavati znakove drevnog života i pohranjivanja uzoraka kako bi ih mogao pokupiti idući rover.

Na raspolaganju za to Ingenuity je imao ukupno 43 tube, temeljito očišćene od zemaljskih mikroba i organskih molekula.

Ingenuity, koji sliči na kutiju s četiri noge i suncobran od lopatica propelera i solarne ploče, svoje će posljednje dane proživjeti u lješkarenju, povremeno odašiljući tragove podataka prije nego izgubi kontakt s roverom Persevarance, kako se bude udaljavao.

Istraživanje svemira: Kina već ove godine planira poslati u svemir rekordan broj letjelica
Istraživanje svemira: Kina  već ove godine planira poslati u svemir rekordan broj letjelica

NASA slavi postignuća tog minijaturnog helikoptera kao prototipa novih letjelica koje će istraživati ne samo Mars već i Saturnov mjesec Titan. U tijeku je razvoj bespilotne letjelice Dragonfly na temelju podataka prikupljenih tijekom letova marsovskog helikoptera Ingenuity.

NASA koristi ono što je naučila od marsovskog helikoptera kako bi stvorila složeniji leteći stroj za istraživanje Titana, najvećeg Saturnovog mjeseca.

Povratak na Mjesec: Astronaute će Svemirom voziti raketa koja je proizvedena u Europi
Povratak na Mjesec: Astronaute će Svemirom voziti raketa koja je proizvedena u Europi

Ingenuity ima jedan rotor i visinu od samo 49 cm, Dragonfly ima osam rotora i veličine je malog automobila. Tim istraživača predvođen Laboratorijem za primijenjenu fiziku Sveučilišta Johns Hopkins (APL) u Marylandu koristi prednost Titanove guste atmosfere u kojoj će lakše letjeti u odnosu na Marsovu znatno rjeđu atmosferu.

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 3
Deaktivirali čak 4,7 milijuna tinejdžerskih profila u prvom mjesecu zabrane u Australiji
ŠIROK UTJECAJ

Deaktivirali čak 4,7 milijuna tinejdžerskih profila u prvom mjesecu zabrane u Australiji

Brojka je daleko veća od procjena koje su kružile prije zakona i jednaka je tome da svaki Australac u dobi od 10 do 16 godina ima više od dva računa, na temelju podataka o stanovništvu
Baterije u električnim autima traju dulje nego mislimo: Evo što je zapravo problem
EV BATERIJE

Baterije u električnim autima traju dulje nego mislimo: Evo što je zapravo problem

Nova analiza stvarnih podataka s više od 22.700 električnih auta i kombija sugerira da baterije u prosjeku gube oko 2 posto kapaciteta godišnje, pa mogu potrajati puno dulje nego što se ljudi boje. Najveća razlika nije marka nego navika punjenja.