Obavijesti

Tech

Komentari 47

Poticaji za električna vozila otišli su u rekordnom roku!

Poticaji za električna vozila otišli su u rekordnom roku!

Na dva broja zaprimljene su 853 prijave. Građani i pravne osobe tu su činili isključivo putem sustava za e-prijave. Za kupnju eko vozila su i tvrtke i građani mogli dobiti do 40% bespovratnih sredstava

Admiral

Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost u ponedjeljak u 9 sati započeo je sa zaprimanjem prijava građana za sufinanciranje energetski učinkovitih vozila. U nepune dvije minute, zaprimljeno je čak 546 prijava od čega se 470 odnosi na električna osobna vozila.

VIDEO: Prednosti korištenja električnog automobila

Pokretanje videa...

02:16

- Ove brojke pokazuju značajan interes građana za e-mobilnost, što smatramo dobrim znakom - komentirali su iz Fonda u kojem su za energetski učinkovita vozila ove godine osigurali ukupno 44 milijuna kuna, a oba poziva kako onaj za građane tko i onaj za tvrtke su se zatvorili u rekordnom roku.

- Na ta dva poziva ukupno je zaprimljeno 853 prijave što je jasan signal da kao društvo počinjemo težiti transformaciji prometa - kažu u Fondu. Za ovu mjeru bi u nadolazećem razdoblju stoga trebalo osigurati još veća sredstva, ali i dodatne poticajne mjere.

Fond za zaštitu okoliša program sufinanciranja energetski učinkovitih vozila provodi od 2014. godine te je do sad osigurao oko 110 milijuna kuna za kupnju 3.500 novih vozila. Program sufinanciranja je u 2020. godini izmijenjen te je maksimalni iznos poticaja za električna vozila iznosio 70.000 kuna, a sufinanciranje električnih bicikala su mogle dobiti samo pravne osobe, u čiji program poticaja su uključena i vozila na vodik.

Električni auti za koje možete dobiti poticaje do 70.000 kuna
Električni auti za koje možete dobiti poticaje do 70.000 kuna

Ipak, najveća novost bila je izmjena načina prijave. Zbog digitalizacije potaknute situacijom s korona virusom, za sredstva su se i građani i pravne osobe mogli prijaviti isključivo putem sustava za e-prijave na javne pozive Fonda. Javni pozivi objavljivani su ranije, kako bi zainteresirani prijavitelji mogli na vrijeme izraditi svoj korisnički račun i pripremiti dokumentaciju prije službenog početka zaprimanja prijava.

Interes za poticaje je doista bio velik, te će sigurno biti onih koji će biti nezadovoljni jer se nisu stigli prijaviti, što samo dodatno pokazuje kako je potražnja za električnim vozilima veća od ovogodišnjeg izdašnog Fondovog budžeta. U Fond ističu kako su napravili sve kako bi online prijava dobro funkcionirala.

Bateriju automobila možete puniti satima ili samo 15 minuta
Bateriju automobila možete puniti satima ili samo 15 minuta

- Sustav za e-prijavu nalazi se na posebnom serveru te je programiran da omogući prijavu od 9:00:00 sati i tu mogućnost automatski ukloni nakon što vrijednost zaprimljenih zahtjeva prijeđe dostupan budžet - pojašnjavaju iz Fonda, a da sustav funkcionira, pokazuje i velik broj uspješno prijavljenih iz svih krajeva Hrvatske. Na javni poziv namijenjen građanima prijavilo se 546 korisnika, a na onaj namijenjen pravnim osobama njih 307.

Podsjećamo, za kupnju eko vozila su i tvrtke i građani mogli dobiti do 40% bespovratnih sredstava, odnosno od 5 do 70 tisuća kuna, ovisno o kategoriji vozila. I dok su građani mogli sufinanciranje dobiti samo za jedno novo vozilo, koje u vlasništvu moraju imati barem 2 godine, tvrtke su ih mogle kupiti i više, ali iznos sufinanciranja nije mogao prelaziti 400.000 kuna.

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 47
Znanstvenici otkrili: Svemir se širi brže nego što smo mislili. Postaje čudno. Imamo problem
NOVO ISTRAŽIVANJE

Znanstvenici otkrili: Svemir se širi brže nego što smo mislili. Postaje čudno. Imamo problem

Svemir se širi brže nego što smo mislili! Jesmo li na pragu "nove fizike"?
Top 10 mitova o AI u koje hitno morate prestati vjerovati
RAZBIJANJE ZABLUDA

Top 10 mitova o AI u koje hitno morate prestati vjerovati

Razotkrivamo 10 mitova o AI: od svjesnih strojeva do superinteligencije! Saznajte zašto AI nije ni svjestan ni nepogrešiv i zašto neće ukinuti sve poslove.
Tko je zapravo Sam Altman? Šefa OpenAI-ja suradnici  često opisuju kao lažljivca i sociopata
MRAČNA STRANA ŠEFA CHAT GPT-A

Tko je zapravo Sam Altman? Šefa OpenAI-ja suradnici često opisuju kao lažljivca i sociopata

Sam Altman je optužen za manipulacije i laganje! Bivši kolege tvrde da mu nedostaje tehničko znanje, a sigurnost koristi kao monetu za potkusurivanje