Verne ubrzava aktivnosti na razvoju robotaksija. U Lučkom se gradi tvornica, testiraju se autonomna vozila u Zagrebu, a prototipovi su u procesu odobrenja. Rimac je pokazao prototipove koji će voziti po gradu
VIDEO Verne testira prototipove robotaksija. Rimac: Bit će sve više auta na cestama Zagreba
Iz domaćeg startupa Verne, koji razvija novi sustav urbane autonomne mobilnosti s robotaksijima, izvijestili su u petak kako se intenziviraju aktivnosti na ključnim područjima njihovog projekta. Ističu tako da je u tijeku je proces odobrenja verifikacijskih prototipova, ubrzano napreduje gradnja tvornice u Lučkom te se pojačavaju aktivnosti testiranja usluge i autonomnog sustava vožnje u Zagrebu.
U isto vrijeme je i Mate Rimac objavio video u kojem je prošao gdje se sada nalazi Verne u svom razvoju. Pokazao je tako automobile koje koriste već neko vrijeme za razvoj sustava za budući robotaksi te sam automobil i komfor koji nudi, što smo i ranije vidjeli. No sada je pokazao i nekoliko prototipova Vernea, naglašavajući da se radi o automobilima koji nisu gotovi, već se koriste za testiranje sustava, od ovjesa, kočnica, pogona...
Prototipovi automobila tako imaju volan, ali radi se o steer-by-wire sustavu. Rimac naglašava da se na ovaj način prototipovi mogu koristiti i kao normalan automobil.
- Bit će sve više i više auta i po zagrebačkim cestama, a onda nadamo se i po drugim zemljama i gradovima Europe, kasnije svijeta, koji će se svi proizvoditi u Lučkom i izvoziti gdje god ćemo imati ovaj sustav u ponudi - poručio je Rimac na kraju videa.
Traje proces odobrenja verifikacijskih prototipova

U tijeku je odobrenje verifikacijskih prototipova vozila, što je jedan od koraka raspisanih unutar Nacionalnog plana za oporavak i otpornost. Svaki prototip testira specifične dijelove, tehnologije i sustave vozila – uključujući performanse pogonskog sustava, sustava kočenja, aerodinamike, senzora, multimedijskog sustava unutar vozila te drugih ključnih komponenti vozila. Verifikacijske prototipove odobrava neovisno tijelo na temelju dostavljenih tehničkih i dizajnerskih specifikacija, što je kompanija Verne već učinila. Specifikacije su usklađene s ciljevima projekta i uvjetima odobrene državne potpore.
- Pokrenuli smo proces odobrenja prototipova. S obzirom na to da se radi o složenom R&D proizvodu, dio vozila je još uvijek u izradi te se prototipovi postupno u serijama šalju na verifikaciju. Trenutačno je u procesu odobrenja prva serija vozila. Važno je naglasiti kako će svih 60 prototipova biti verificirano do trenutka slanja zahtjeva za isplatu Europskoj komisiji od strane Republike Hrvatske. Prototipovi nisu namijenjeni krajnjim korisnicima, već isključivo za tehničku evaluaciju i demonstraciju određenih komponenti uz prisustvo sigurnosnih vozača - ističe Marko Pejković, glavni izvršni direktor Vernea.
Pojačana testiranja autonomne vožnje i korisničkog iskustva

Verne, u suradnji s tehnološkim partnerom Mobileyem, od lipnja prošle godine provodi testiranja i demonstraciju sustava autonomne vožnje na zagrebačkim prometnicama. Testna autonomna vozila sa sigurnosnim vozačima već su prošla frekventna područja, uključujući centar Zagreba, Novi Zagreb, zagrebačku zračnu luku i pojedine atraktivne gradske lokacije, pokrivajući ukupno područje od oko 90 kilometara kvadratnih. Uz to, mapiran je cijeli Zagreb, za što je trebalo preko 500 sati vožnje i više od 11 700 prijeđenih kilometara po svim vremenskim uvjetima kako bi se pokrilo cijelo područje buduće Verne usluge.
Početkom ove godine, testiranja su proširena na korisničku aplikaciju za naručivanje vožnje te admin portal - sustav preko kojeg će se pratiti cijela flota vozila.
„Velik je korak to što smo u testna vozila integrirali našu softversku platformu razvijenu u potpunosti in-house. Osim autonomne vožnje, sada testiramo kompletnu uslugu i korisničko iskustvo. Osim toga, na jesen ćemo značajno povećati opseg testiranja. Pojačat ćemo flotu testnih autonomnih vozila. To će nam omogućiti još detaljnija testiranja usluge s ciljem osiguravanja maksimalne sigurnosti. U ovoj fazi, testiranja će se i dalje provoditi uz prisustvo sigurnosnih vozača. Važno je istaknuti da se dodatna testna vozila i svi troškovi testiranja usluge i korisničkog iskustva financiraju isključivo iz privatnih investicija i nisu povezani s EUN financiranjem“, nadodaje Pejković.
Izgradnja tvornice ubrzano napreduje

Paralelno s razvojem tehnologije i vozila, brzim tempom napreduje izgradnja proizvodnog pogona za autonomna električna vozila u Lučkom, koja je započela početkom godine. Na lokaciji novog poslovnog parka od 10 hektara - VGP Parka Zagreb, već je završena temeljna konstrukcija Verne tvornice od 28.500 metara kvadratnih. Ugrađeni su svi nosivi stupovi i 95 % krovnih greda, a početkom travnja započinje ugradnja krovnog pokrova. Po završetku radova, tvornica će biti opremljena najmodernijom tehnologijom za proizvodnju, sklapanje i testiranje autonomnih vozila te će otvoriti do 400 novih radnih mjesta. Plan je da se Verne vozila proizvode u zagrebačkoj tvornici i izvoze na globalna tržišta.