Velika zaštitna tenda na brodu nije samo “sjena u kokpitu”, nego sustav koji produžuje boravak na palubi i povećava udobnost posade u svim uvjetima na moru
Lifestyle
Velika zaštitna tenda na brodu nije samo “sjena u kokpitu”, nego sustav koji produžuje boravak na palubi i povećava udobnost posade u svim uvjetima na moru
Na katamaranima, gdje je površina kokpita i krmenog prostora posebno izdašna, razlika između improvizirane cerade i rješenja izrađenog po mjeri osjeti se već nakon prvog dana: manje pregrijavanja, više suhog prostora, bolja zaštita od vjetra i stabilniji osjećaj privatnosti na sidru ili u marini.
Važno je razlikovati ovu vrstu tende (kokpit/bimini/sprayhood koncept) od velikih cerada koje pokrivaju cijeli brod ili katamaran. Takva “full-cover” cerada u pravilu se tretira kao tehnička pokrivka: koristi se kada plovilo stoji na suhom vezu, u zimskom periodu ili tijekom dužeg stajanja, s ciljem zaštite opreme i površina od UV zračenja, oborina, prljavštine i habanja, a ne kao rješenje za boravak posade na palubi tijekom plovidbe ili dnevnog korištenja.
U praksi, pravilno projektirana tenda štiti od jakog sunca i UV zračenja, ublažava nagle promjene vremena, smanjuje izravno izlaganje kiši te stvara funkcionalan prostor za objed, odmor i manevriranje, bez stalnog “seljenja” posade u unutrašnjost.
Katamaran se koristi drugačije od klasične jedrilice ili motornog broda: više vremena provodi se u kokpitu i na krmenim platformama, a dnevni boravak često se seli između sjene i sunca. Velika tenda zato mora osigurati kontinuiranu sjenu bez “rupa” koje se pojave čim sunce promijeni kut, ali i ostati dovoljno prozračna da zrak cirkulira.
Kad je konstrukcija osmišljena po mjeri, dobiva se prirodan produžetak kokpita: prostor ostaje ugodan i kada temperatura poraste, a posada je manje izložena izravnom zračenju i refleksiji od mora. Uz to, veća površina tende olakšava planiranje zatvaranja bočnih strana kada se pojavi vjetar ili kratkotrajna kiša.
Najčešći razlog ugradnje tende je zaštita od sunca, no ključna razlika je u tome koliko učinkovito materijal blokira UV zračenje i koliko smanjuje zagrijavanje prostora. Kvalitetna tenda postaje “klima” bez struje: stvara sjenu, ublažava nakupljanje topline i čini boravak na otvorenom realno izvedivim i u najtoplijem dijelu dana.
Kod odabira rješenja po mjeri važno je uskladiti položaj kokpita, visinu konstrukcije i očekivano korištenje. Ako se tenda planira tako da pokriva i komunikacijske zone (ulaz u salon, prolaz prema krmi), posada dobiva više sigurnosti i udobnosti, bez potrebe za privremenim improvizacijama.
Kiša na moru rijetko “pada mirno”. Često dolazi uz nalete vjetra i promjenu smjera, pa zaštitna tenda mora spriječiti ulazak vode u prostor, ali i omogućiti da se voda s površine pravilno odvodi. To se postiže dobrim krojem, pravilnim napinjanjem i detaljima koji sprječavaju zadržavanje lokvi.
Praktično rješenje je planirati zone koje se mogu dodatno zatvoriti (npr. krmeni dio ili bočne strane kokpita) bez toga da se izgubi prozračnost. Tako se dobiva fleksibilnost: otvoreno i lagano kad je vrijeme stabilno, a zatvorenije kad je potrebno ostati suh ili zaštititi opremu i jastuke od vlage.
Vjetar je najzahtjevniji test. Velika površina tende djeluje poput jedra, pa projektiranje mora uključiti stabilnu konstrukciju, dobro pozicionirane točke oslonca i kvalitetne spojeve. Cilj nije samo da tenda “izdrži”, nego da ne vibrira, ne stvara buku i ne prenosi opterećenje na mjesta koja nisu predviđena za takav napor.
Dobra tenda pomaže i u samom boravku: ublažava propuh u kokpitu, čini objedovanje ugodnijim, a u kombinaciji s bočnim elementima može stvoriti zaklonjen prostor tijekom večeri, kada se temperatura spusti i vjetar pojača.
Kod izrade velikih zaštitnih tendi presudna su tri elementa: materijal, kvaliteta šivanja i preciznost izrade po mjeri. Materijal mora biti otporan na UV zračenje, sol i vlagu, ali i dovoljno stabilan da zadrži formu kroz sezone. Šavovi, rubovi i ojačanja nose najveće opterećenje, pa se tu vidi razlika između kratkotrajnog rješenja i opreme koja traje.
Katamarani, motorni brodovi i jedrilice razlikuju se po geometriji kokpita, visini nadgrađa i načinu kretanja po palubi. Izrada po mjeri omogućuje da se zaštitni sustav uklopi u brod kao da je tvornički dio opreme: optimalna sjena, bolja zaštita od vode i vjetra te uredna estetika.
Ako je cilj potpuna zaštita cijelog plovila izvan sezone, tada se umjesto “kokpit tende” planira tehnička pokrivka koja pokriva brod ili katamaran u cjelini. Takvo rješenje se tipično koristi tijekom zimovanja ili dužeg stajanja na suhom vezu, a projektira se s naglaskom na ventilaciju, odvodnju vode, zaštitu osjetljivih dijelova i sigurno učvršćenje.
U Hrvatskoj, gdje se sezona na moru proteže kroz duže razdoblje, kvalitetna tenda ima stvarnu vrijednost: manje stresa oko vremena, više ugodnog boravka i bolja zaštita interijera od sunca i slane vlage. RemPar se specijalizira za izradu visokokvalitetnih jedara, bimini tende i sprayhood, kao i prilagođena pokrivala za plovila te tapeciranje i jastuke za unutarnje i vanjske prostore.
Kada se velika zaštitna tenda planira kao dio cjeline, dobiva se sklad između funkcionalnosti i izgleda: precizno krojenje, pametno pozicionirane zone sjene, stabilnost na vjetru i rješenja koja se lako koriste svaki dan.
Znakovi Zodijaka pod stresom: Evo tko divlja, a tko je 'flegma'
Najviše nas ubija rak pluća: Evo koji su simptomi na početku, a koji kada se rak proširi po tijelu
FOTO Novinarka Ivana Perić skinula gotovo 50 kilograma: Ovo su njezini zdravi recepti!