Obavijesti

Native sadržaj

Komentari 0
Foto: Jadrolinija
HEROJI JADRANA

Upoznajte kapetana koji je u olujnoj noći kraj Zadra spasio 43 osobe s katamarana Melita

Zbog snažnih valova i vjetra katamaran Melita doslovno je bio na rubu potonuća pred lukom Zadar. Otočani, koji životno ovise o Jadrolinijinim trajektima, znaju da takve situacije zahtijevaju hitnu akciju

Sadržaj donosi Jadrolinija

Za otočane trajekt nije samo prijevozno sredstvo – to je doslovno linija života. Nije luksuz nego neophodna veza s ostatkom svijeta. Na svakom hrvatskom otoku trajekt je oslonac na kojem počivaju zdravlje, opskrba, obrazovanje, obiteljski život...
U situacijama u kojima ljudima treba pomoć, trajekt prevozi pacijente na kopno. Kad zalihe hrane i lijekova ponestanu, trajekt osigurava da trgovine na otocima ponovno budu opskrbljene. U trenucima u kojima se otočani suočavaju s nepovoljnim vremenskim uvjetima, trajekt je siguran način za održavanje života na otoku. I kad zima stigne, a sezonski promet se smanji, trajekt ostaje jedini siguran most koji povezuje otočane s kopnom.

Za sve ove svakodnevne situacije posada trajekta nije samo ekipa koja upravlja brodom – ona je doslovno čuvar otočnog života. Kad je loše vrijeme, kad se događaju nesreće ili kad je otok u izolaciji, njihova odgovornost postaje ključna. U svim tim trenucima donijeti pravu odluku katkad može značiti razliku između života i smrti.

Ljudski životi su najvažniji 

Jedan od ljudi koji svaki dan nose tu odgovornost je Jovica Matić, zapovjednik Jadrolinija trajekta Jadran. Njegova profesionalnost i iskustvo bili su ključni u jednoj od najsvježijih dramatičnih situacija koje su zadesile Jadran, kad je katamaran Melita doživio ozbiljnu havariju u zadarskom akvatoriju prošle godine. Zbog snažnih valova i udara vjetra more je prodrlo u trup plovila, stvarajući kritičnu situaciju neposredno prije uplovljavanja u luku Zadar. U trenutku nesreće na katamaranu se nalazilo 38 putnika i pet članova posade, a situacija je ubrzo prerasla u borbu za sigurnu evakuaciju. Unatoč napetim okolnostima, brzom reakcijom i koordinacijom više plovila koja su pristupila nakon poziva u pomoć, svi putnici i članovi posade uspješno su prevezeni na sigurno, bez ijedne ozljede. 


- Kad smo primili poziv, znali smo da situacija nije jednostavna. More je bilo iznimno teško, a pred nama je bila misija koja nije dopuštala pogreške - prisjeća se zapovjednik Matić.

Uz vrlo opasne uvjete, kad su valovi i vjetar dosegnuli nevjerojatnu jačinu, Matić je morao brzo reagirati, a donošenje pravih odluka u tom trenutku bilo je presudno za uspješan ishod.
- Bližeći se Meliti, situacija je bila jasna. Katamaran je bio nagnut na jednu stranu, trup gotovo potpuno pod morem, a putnici i posada bili su u prslucima za spašavanje - objašnjava Matić opisujući dramatične trenutke.
Adrenalin je, kaže, preuzimao kontrolu, ali iskustvo im je omogućilo da ostanu smireni i fokusirani na zadatak. U takvim trenucima, govori on, brzo donošenje odluka i koordinacija posade su ključni. 

- Prva misao bila mi je da spasimo ljude, sve ostalo bilo je sekundarno - napominje Matić.

Nije bilo prostora za oklijevanje – odgovornost koju nosi kao zapovjednik trajekta znači da mora uvijek biti spreman na najgore, ali s vjerom u timsku koordinaciju i profesionalnost.
U akciji spašavanja svaki trenutak bio je kritičan. Sve je bilo poput satnog mehanizma. Svaka osoba na svome mjestu, svaka radnja precizna i uvježbana. Bez timske uvježbanosti, brzih reakcija i iskustva, ishod bi mogao biti sasvim drugačiji.

Hrabri i staloženi

- Procijenio sam da je moj ključni zadatak postaviti Jadran tako da stvorimo zavjetrinu i svojevrsni zaštitni zid prema katamaranu. Da nismo bili tamo i učinili to što jesmo…, ne želim ni razmišljati o mogućim posljedicama. Valjanje Melite bilo je iznimno snažno, a brod već ozbiljno oštećen. Kad smo zauzeli poziciju i upalili svu nužnu rasvjetu, posadi sam dao nalog za zauzimanje zbornih mjesta i pripremu za prihvat putnika. Pripremili smo splavi, jakobice i ostalu opremu. Moj zadatak bio je održavati stabilnost broda na motorima. Sreća je bila što nismo imali težak teret u garaži, samo nekoliko osobnih vozila i putnike. Da je unutra bio kamion, situacija je mogla postati opasna i za nas - ističe zapovjednik. 

Dodatni problem nastao je kad su dva putnika u panici skočila u more. To je najteža moguća situacija. 


- Od početka školovanja uče nas da se brod ne napušta dok god pluta. Vjerujem da to zna i šira javnost. Njihov skok stvorio je novu, izuzetno rizičnu situaciju: motori su radili, propeleri su se okretali i opasnost za njihove živote bila je golema. Bio sam ljutit jer su dodatno ugrozili i sebe i sve nas, ali razumijem da strah ponekad nadvlada razum. Brodica Lučke kapetanije, nakon više pokušaja, uspjela ih je izvući iz mora. Prema nalogu Kapetanije vratili smo se u Gaženicu, iskrcali spašene putnike, koje su preuzele kopnene službe, i potom nastavili s redovitom linijom. Tek kad se more smirilo, postali smo svjesni svega što se moglo dogoditi - objašnjava Matić.

Nagrada za akciju spašavanja 

Za ovu izvanrednu akciju Matić i posada trajekta Jadran nagrađeni su priznanjem na manifestaciji Dani pomorstva i unutarnje plovidbe, na kojoj svake godine odaju počast pomorcima koji su svojim djelovanjem dali poseban doprinos sigurnosti na moru. Hrabrost, profesionalnost i spremnost na reakciju u izvanrednim okolnostima temeljne su vrijednosti ovog poziva, koje pomorci Jadrolinije iznova potvrđuju.
U kriznim situacijama, kad je potrebno prevesti pacijente u bolnicu na kopnu ili organizirati hitni transport, trajekt postaje ne samo prijevozno sredstvo nego vitalna žila kucavica koja omogućava da otočani ostanu zdravi i sigurni. Otočani ovise o trajektima i kad je riječ o svakodnevnoj opskrbi. 

Zapovjednici kao što je Jovica Matić, s iskustvom i spremnošću, jamče da ti vitalni prijevozi, koji mogu biti odlučujući za opstanak zajednice, neće biti ometeni. Usto, to što on i njegova posada upravljaju brodom u najtežim uvjetima znači da trajekt nije samo usluga nego temelj na kojem počiva stabilnost života na otocima.
- Ova situacija pokazala je koliko su timski rad, uvježbanost i iskustvo presudni. Nikad ne znate kad će nastati krizna situacija, ali ako posada zna što treba raditi, ako svi rade zajedno, panika ne postoji. Sve se može obaviti smireno i sigurno - ističe Matić govoreći o ključnim vrijednostima koje pomorci Jadrolinije svakodnevno potvrđuju.


Svima onima koji ovise o trajektima Jadrolinije to nije samo prometno sredstvo nego način života koji omogućava da otočani ostanu povezani s kopnom, zdravstvenom skrbi, poslovima, obrazovanjem, ali i s onim osnovnim ljudskim potrebama koje bi inače bile teško ostvarive. I oni koji upravljaju tim brodovima, poput kapetana Matića, nose odgovornost koja se ne vidi, ali koja je ključna za opstanak i normalno funkcioniranje života na hrvatskim otocima.

Sadržaj donosi Jadrolinija

Komentari 0
Islanđani već od 16. godine štede za mirovinu: Što možemo naučiti iz njihovog primjera?
MALE ODLUKE

Islanđani već od 16. godine štede za mirovinu: Što možemo naučiti iz njihovog primjera?

Kod nas mirovina zvuči kao nešto što se rješava sa 60 godina, no u nekim državama o njoj razmišljaju već u tinejdžerskim danima. Što oni rade drugačije i možemo li barem dio toga prekopirati?
Veliko finale u Zaboku: Ovog petka učenike očekuje dan kuhanja, sporta i nagrada
CHEF ŠKOLE

Veliko finale u Zaboku: Ovog petka učenike očekuje dan kuhanja, sporta i nagrada

Finale edukativno-zabavnog projekta Chef škole ove je godine u Zaboku, u osnovnoj školi prošlogodišnje pobjednice Tene Jureše, uz uzbudljive kulinarske nastupe, zabavne aktivnosti i vrijedne nagrade
Bio sam vatrogasac koji je čistio radioaktivnu prašinu '86., a sad sam spas od rata našao u Rijeci
HEROJ ČERNOBILA

Bio sam vatrogasac koji je čistio radioaktivnu prašinu '86., a sad sam spas od rata našao u Rijeci

Valerii Kočura (62) radio je kao vatrogasac na saniranju radijacije u Černobilu: 'Dali su nam čašicu čistog alkohola i rekli da popijemo, da je to zaštitu... Bojim se sad za reaktore i ljude koji su ostali tamo, u nuklearci'.