Davno zaboravljena parna skela za vlakove: 'Bila je čudo tehnike i 'majka' skele na La Mancheu'
Dunav je u 19. stoljeću bio moćnija rijeka nego je to danas. Most nisu mogli izgraditi, a vlakovi su morali preko. Željeznica je bila 'žila kucavica' za zemlju. Onda je učenik graditelja Sueskog kanala došao na ideju...
Iznimno niski vodostaji rijeka ove su godine otkrili neke zaboravljene povijesne ostavštine koje rijeke desetljećima skrivaju. Na Savi kraj Županje “osvanuli” su ostaci prvog hrvatskog parobroda, kraj Iloka potopljeni austrougarski tegljač ugljena, a kraj Erduta ostaci nekadašnje parne skele koja je preko Dunava prevozila vlakove!
