Zamjenica zagrebačkog gradonačelnika Danijela Dolenec u ponedjeljak je predstavila planove razvoja i privremenog korištenja nekadašnjeg TŽV "Gredelj" najavivši ozelenjivanje oko 50.000 četvornih metara tog prostora i otvaranje parkirališta s 425 mjesta do kraja ljeta.
„Naš je cilj otvoriti 'Gredelj' javnosti i omogućiti njegovo korištenje dok traje planski razvoj. Vjerujemo da takav pristup može dodatno potaknuti suradnju svih uključenih dionika u donošenju odluka o budućnosti ovog izuzetno vrijednog prostora“, istaknula je Dolenec.
Dolenec: 'Gredelj' kao novo gradsko središte i suvremeni prometni terminal, ključna je suradnja s HŽ-om i Ministarstvom prometa
Naglasila je da prostor 'Gredelja' i Glavnog kolodvora u Gradu Zagrebu vide kao novo gradsko središte i suvremeni prometni terminal kakvog imaju europske metropole.
"Radi se o izuzetno vrijednom prostoru između Donjeg Grada i Trnja, koji smo izmjenama i dopunama Generalnog urbanističkog plana iz rujna 2025. objedinili i razvijamo ga kao jedinstveni gradski projekt jer je razvoj prostora 'Gredelja' neodvojiv od rješenja pitanja željezničke pruge“, istaknula je Dolenec.
Zagreb: Pogled na novo parkiralište Gredelj |
Foto: Luka Antunac/PIXSELL
Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević prošlog tjedna je Gradskoj skupštini uputio prijedlog i zaključak ugovora o radovima na uređenju i ozelenjivanju okoliša kompleksa "Gredelj" koji uključuju nabavu, dopremu, istovar i strojno razastiranje mješavine zemlje i komposta te izvedbu travnjaka na tri površine ukupno 55.690 četvornih metara i radove na travnoj rešetki.
Vrijednost radova, u koje nije uračunat PDV, iznosi 574.448 eura, a podružnica ZG Holdinga, "Zrinjevac", se kao izvođač obvezuje radove završiti u roku od 120 dana od uvođenja u posao.
Dolenec je naglasila je da je u procesu cjelokupnog plana razvoja kompleksa 'Gredelj' ključna suradnja s Hrvatskim željeznicama i Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture. Studija željezničkog čvora Zagreb, koju provodi HŽ Infrastruktura, trebala bi razjasniti buduće dimenzije kolodvora i položaj željezničke pruge, što je nužna osnova za definiranje programa i pripremu arhitektonsko-urbanističkog natječaja.
Zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet najavio je i ciljeve konkretnih zahvata u uređenju prostora u tom kompleksu.
''Paralelno uz planski razvoj, za koji je jasno da će biti kompleksan i skup, krenuli smo u uređenje otvorenih prostora u 'Gredelju'. Prema idejnom rješenju realiziramo niz zahvata s ciljem da omogućimo korištenje 'Gredelja' za provođenje slobodnog vremena, održavanje manifestacija, poboljšanje dostupnosti gradskog središta i protok pješaka između Autobusnog i Glavnog kolodvora'' kazao je Korlaet.
U planu i obnova vodotornja te zgrada Tesarne u glazbeno-koncertni prostor
Predstavnici Grada Zagreba kazali su i da je, u sklopu dosadašnjih aktivnosti, parkiralište premješteno na zapadni dio kompleksa uz Trnjansku cestu, izgrađena je nova prometnica s javnom rasvjetom, uklonjene su 52 ruševne i nekorištene građevine te je obnovljen pothodnik prema Trnjanskoj cesti. Trenutačno se uređuje pješačka šetnica s rasvjetom između Strojarske i Trnjanske ulice, na potezu između Autobusnog i Glavnog kolodvora, dok se cijelo područje sustavno ozelenjava kako bi postalo sigurnije, ugodnije i pristupačnije građanima.
U planu je i obnova vodotornja TŽV Gredelj, koji će se očuvati kao trajni podsjetnik na industrijsku baštinu prostora, a tijekom ove godine počet će i projektiranje obnove zgrade Tesarne, jedne od dviju zaštićenih građevina unutar kompleksa, radi njezine prenamjene u glazbeno-koncertni prostor.