Moby Drea bi, kako pišu talijanski mediji, mogao dobiti novu priliku za život na moru nakon što prođe kroz ruke splitskog brodogradilišta
NOVA PRILIKA ZA PLOVIDBU
VIDEO Moby Drea stiže u Split: Stari trajekt možda ipak neće završiti u turskom rezalištu?
Čitanje članka:
2
min
Stari talijanski brod Moby Drea, koji godinama nije bio u komercijalnoj upotrebi, trenutačno je na putu prema splitskom brodogradilištu Brodosplit. Ondje će mu biti uklonjeno čak 250 tona azbestnih ploča, kako javlja Slobodna Dalmacija. Brod vuče remorker Sea Dream, a prema prvotnim planovima, nakon sanacije u Hrvatskoj trebao je biti otpremljen u Tursku na konačno rezanje.
POGLEDAJTE VIDEO:
Pokretanje videa...
00:43
No, iz Italije stižu drukčije vijesti. Prema pisanju tamošnjih medija, Moby Drea bi mogao dobiti novu priliku za život na moru. Brod je nedavno kupila tvrtka Med Fuel iz Messine, specijalizirana za opskrbu gorivom za jahte. Njezin vlasnik Davide Prestopino potvrdio je kako brod u ponedjeljak, 28. srpnja, stiže u Brodosplit, gdje će se ukloniti azbest iz putničkih kabina. Nakon toga, Moby Drea će biti otegljen u grčku luku Pirej, gdje će se obnoviti kabine i obaviti dodatni radovi potrebni za obnovu plovidbene dozvole.
Prestopino kaže kako je još prerano govoriti o konačnoj namjeni broda, no postoji više mogućnosti za njegovu buduću upotrebu. Otkrio je i da će brod najvjerojatnije zadržati ime Drea, što je već potvrđeno od strane talijanskog Ministarstva prometa.
Inače, Moby Drea je izgrađen 1975. u njemačkom brodogradilištu Flenderwerke. Dug je 183 metra, širok 24 metra, može prevoziti oko 1.700 putnika i ima gotovo 1.000 metara garažnog prostora za vozila. Maksimalna brzina mu je 26 čvorova.
Azbest, koji je nekoć bio široko korišten u brodogradnji, danas je zabranjen zbog kancerogenih svojstava. Vlasti u Turskoj odbile su prihvatiti brod s tim opasnim materijalom, pa će Brodosplit, pod vodstvom Tomislava Debeljaka, obaviti vađenje azbestnih panela u roku od mjesec do dva. Time će se omogućiti daljnji koraci, bilo prema rezalištu, bilo prema obnovi.
S obzirom na najnovije informacije iz Italije, sve su veće šanse da ovaj nekadašnji ponos talijanske flote ipak ne završi kao staro željezo, već da ponovno zaplovi, i to nakon što prođe kroz ruke splitskih brodograditelja.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
