Obavijesti

News

Komentari 1

'Gradski proračun Zagreba bit će pod pritiskom do 2023., obnova nakon potresa dugoročni teret'

'Gradski proračun Zagreba bit će pod pritiskom do 2023., obnova nakon potresa dugoročni teret'
Google icon Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu

Iako će troškovi grada vjerojatno biti manji no što se u početku mislilo, u agenciji i dalje polaze od pretpostavke da će Zagreb morati pokriti određene troškove, što će se protegnuti na više godina, a možda i desetljeća

Agencija Standard & Poor's potvrdila je rejting dugoročnog duga Grada Zagreba 'BB-' i izmijenila izglede iz negativnih u stabilne, procjenjujući da će gradu na ruku ići oporavak hrvatskog gospodarstva od koronakrize i konsolidacija proračuna.

Rejting 'BB-' odražava pritisak na likvidnost Zagreba, umjereno visoki dug i oscilacije u regulatornom okruženju, a te slabosti dijelom ublažava potpora koju će grad dobiti od EU-a i hrvatske vlade kako bi se obnovila infrastruktura nakon potresa, ističu u S&P-u.

Obnova od potreba ne bi trebala izazvati značajne manjkove u gradskom proračunu, procjenjuju. 

'Hrvatska iz EU proračuna izvukla 44 milijarde kuna više nego što je tamo uplatila'
'Hrvatska iz EU proračuna izvukla 44 milijarde kuna više nego što je tamo uplatila'

Grad ovisi o potpori EU-a i dobro surađuje s vladom, primjećuje agencija, napominjući ipak da je pitanje kakva će biti ta suradnja, budući da gradom upravljaju oporbene stranke.

Agencija među faktorima potpore izdvaja i oporavak hrvatskog gospodarstva od posljedica pandemije, uz procijenjenu stopu rasta u ovoj godini od 6,5 posto, što bi gradu trebalo donijeti dodatne prihode. 

Zato su izmijenili izglede za rejting Zagreba iz negativnih u stabilne, predviđajući da će Zagreb nastaviti s konsolidacijom gradskog proračuna, uz potporu poboljšanog prihoda od prireza i stroge kontrole potrošnje.

Obnova dugoročni teret

Udio Zagreba u troškovima obnove od posljedica katastrofalnih potresa zasada je vrlo nizak, ali će, po mišljenju agencije, opterećivati gradski proračun godinama. 

Iako će troškovi grada vjerojatno biti manji no što se u početku mislilo, u agenciji i dalje polaze od pretpostavke da će Zagreb morati pokriti određene troškove, što će se protegnuti na više godina, a možda i desetljeća, navodi se u priopćenju.

'Znala sam da je stanje loše, ali nisam mislila da ću zateći takve strahote u gradskoj blagajni!'
'Znala sam da je stanje loše, ali nisam mislila da ću zateći takve strahote u gradskoj blagajni!'

Procjenjuju da će gradski proračun do 2023. biti pod pritiskom i zbog kontinuirane potrebe za ulaganjima.

Pozitivni prvi koraci

Napominju da primjećuju promjenu u politici grada nakon lokalnih izbora, održanih ovog proljeća.

- Novi gradonačelnik, poduprt dvostranačkom koalicijom s većinom mjesta u gradskoj skupštini, pokrenuo je u ljeto 2021. mjere konsolidacije, uključujući spajanje gradskih prava i smanjenje plaća - navodi agencija.

Među "pozitivnim uvodnim koracima u konsolidaciji gradskih financija" S&P izdvaja korake koji bi trebali poboljšati transparentnost gradskih financija i odluka i imenovanje novih uprava u ključnim gradskim poduzećima, uključujući Zagrebački holding.

Nepredvidivi okvir 

Rejting grada uzima u obzir i mišljenje agencije o "nepredvidivom" institucionalnom okviru tijela lokalne i regionalne uprave u Hrvatskoj, čije česte izmjene ograničavaju kvalitetu duga Grada Zagreba.

Distribucija resursa neuravnotežena je i nedovoljno povezana sa zadaćama tijela lokalne uprave, a taj problem naglašava nagomilani manjak u zagrebačkom proračunu, koji odražava koliko novca grad očekuje od vlade kao kompenzaciju za dodijeljene zadaća.

Uspješna godina: HEP iz dobiti u 2020. godini u Državni proračun uplatio 840,6 milijuna kuna
Uspješna  godina: HEP iz dobiti u 2020. godini u Državni proračun uplatio 840,6 milijuna kuna

Dodatni su problem višestruke izmjene poreznog sustava koje otežavaju financijsko planiranje, ističu u agenciji, navodeći primjer sniženih poreza radi potpore gospodarstvu u oporavku od pandemijskog šoka.

Konsolidacija i podrška

Dodaju da će sniziti rejting grada ako, suprotno njihovim očekivanjma, financijski pritisak na Zagreb i njegova poduzeća ojača, kroz dodatne obaveze i pogoršanu likvidnost.

Rejting bi mogao biti snižen i ako vlada smanji potporu gradu za financiranje velikih investicijskih projekata.

Nažalost, potvrdili smo opet da smo zemlja propuštenih šansi
Nažalost, potvrdili smo opet da smo zemlja propuštenih šansi

Ocjena gradskog duga mogla bi pak biti poboljšana ako uprava dodatno smanji obaveze i poboljša transparentnost financijskog planiranja.

Među potencijalnim pozitivnim faktorima agencija izdvaja i moguće poboljšanje stanja u gradskom proračunu, veću likvidnost i zadržavanje duga na sadašnjoj razini.

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 1
ŠTRAJK U ZAGREBU Sud je odbio zahtjeve Holdinga oko štrajka; Počelo ročište i za radnike ZET-a
IZ MINUTE U MINUTU

ŠTRAJK U ZAGREBU Sud je odbio zahtjeve Holdinga oko štrajka; Počelo ročište i za radnike ZET-a

Prvog dana štrajka vozila tek dva tramvaja i jedan autobus. Tomašević prozvao vođe sindikata, vođe sindikata prozvale Tomaševića. Sud odlučuje o zakonitosti štrajka...
VIDEO Kristina ponovno sama u 17-ici krenula iz Remize, ljuti građani dobacivali štrajkašima
DRUGI DAN ŠTRAJKA

VIDEO Kristina ponovno sama u 17-ici krenula iz Remize, ljuti građani dobacivali štrajkašima

Drugi je dan štrajka ZET-a i Zagrebačkog holdinga u Zagrebu. Kao i jučer, jedina koja je krenula iz spremišta u Remizi je vozačica Kristina sa svojom 17-icom. Nezadovoljni ljudi koji su bili u prolazu uzvikivali su štrajkašima: 'Uhljebi', 'Brat protiv brata, HDZ protiv Hrvata', dok su im štrajkaši odgovori s 'Pozdravi mamu'.
Horvatinčić 2017. proglašen trajno nesposobnim za vožnju, a sada dobio novu vozačku
PA KAKO?

Horvatinčić 2017. proglašen trajno nesposobnim za vožnju, a sada dobio novu vozačku

Tomislav Horvatinčić ponovno se našao u središtu pažnje nakon što je dobio novu vozačku dozvolu, unatoč ranijem nalazu koji ga je proglasio trajno nesposobnim za vožnju. Sada se postavlja pitanje kako su dvije različite zdravstvene ustanove mogle donijeti suprotne odluke o njegovoj sposobnosti upravljanja vozilom.