Zrakoplov aviokompanije Air France srušio se u Atlantik u lipnju 2009. Poginulo je 228 putnika i članova posade. Sada su objavili transkript cijelog razgovora u kabini
Piloti u panici: Do vraga, srušit ćemo se! To ne može biti istina
Francuski instruktor leta Jean-Pierre Otelli napisao je knjigu "Rio - Pariz nesreća: Kolekcija pilotskih pogrešaka", u kojoj je otkrio cijeli razgovor u kokpitu prije pada aviona Air Francea iz Rio de Janeira za Pariz u lipnju 2009. godine.
Skandalozni prestravljeni razgovor trojice pilota na letu šokirao je sve koji rade ili putuju komercijalnim letovima. Otkriva totalnu paniku i neznanje ljudi koji upravljaju zrakoplovima. Let 447 srušio se uslijed tropske oluje. Poginulo je 228 putnika i članova posade.
- Do vraga, srušit ćemo se! To ne može biti istina... - čuje se jedan pilot, a drugi kaže: "Ali, što se događa?!", nekoliko sekundi prije nego što je Airbus 330 pao u ocean.
Do sada su u javnosti bili pušteni samo dijelovi snimke razgovora među pilotima - Davidom Robertom (37), Pierre-Cedricom Boninom (32) i kapetanom Marcom Duboisom (58). Istražitelji su rekli kako ne žele uzrujavati članove obitelji poginulih pilota.
Kapetan Marc Dubois, koji je iza sebe imao 11.000 sati, bio je na rutinskoj pauzi, piše Daily Mail. Vraćajući se u kokpit, čuju se kopiloti kako psuju i pitaju se zašto kapetanu toliko treba. Marc je ušao i pita: "Hej, što to...?", a David odgovara "Što se događa? Ne znam! Ne znam što se događa!". Stručnjaci tvrde kako su trebali spustiti nos aviona zbog zatajenja instrumenata, a oni su ga podigli. Odjednom se čuje Pierre-Cedric: "Imam problem, nemam vertikalnu brzinu!".
Air France tvrdi kao su se piloti zbunili brojnim konfuznim signalima iz računala Airbusa dok proizvođač tvrdi da je sve radilo ispravno. Kako je avion padao tako je pilote sve više lovila panika. Čuje se kako viču da nemaju kontrolu nad avionom i ispituju jedan drugoga što da rade.
Jean-Pierre Otelli tvrdi da je problem u lošoj obuci pilota, manjku sna i sigurnosti pilota kako će sam Airbus riješiti problem. Air France i dalje tvrdi kako piloti nisu bili odgovorni za nesreću, ali su postrožili školovanje svojih pilota. Tvrtka mora isplatiti po 120.000 funti svakoj obitelji koja je izgubila voljenog člana na kobnom letu.
Posljednji trenuci u kabini kokpita na letu koji se srušio u ocean:
Marc: Okreni krila horizonstalno!
David: Izravnaj krila!
Pierre-Cedric: To i pokušavam napraviti... Što... Kako padamo ovako?
Robert: Vidi što možeš učiniti s ovim komandama gore, glavnima.. Diži se, diži, diži!
Pierre-Cedric: Ali, cijelo vrijeme sam vukao upravljač prema sebi...
Marc: Ne, ne, ne, ne diži se!
David: Ok, daj mi kontrolu, daj mi kontrolu!
Marc: Pazi dižeš ga prema gore...
David: Zaista?
Pierre-Cedric: Pa trebao bi, na 4000 smo.
Kako su se približavali vodi, čuje se glas iz računala koji upozorava posadu da moraju podići avion. Marc to potvrđuje i govori kopilotima isto.
Pierre-Cedric: To i radimo.
Posada ni u jednom trenutku nije razgovarala o mogućnosti da će se srušiti. Umjesto toga, koncentrirali su se na ravnanje aviona u posljednjih nekoliko minuta.
Marc: Nagni deset stupnjeva...
David: Diži se... Diži se... Diži se!
Pierre-Cedric: Ali, već neko vrijeme idem dolje maksimumom...
Marc: Ne, ne, ne, ne idi gore!
Pierre-Cedric: Idi dolje onda!
David: Do vraga! Srušit ćemo se. To ne može biti istina...
Pierre-Cedric: Ali, što se događa?
Tu snimka prestaje...