U okolici Nice isprobali smo najatraktivnije modele Audijeve A3 obitelji - kabriolet s mekanim krovom i sportsku limuzinu S3 s 2.0 TFSI motorom od čak 300 KS
Tech
Komentari 22U okolici Nice isprobali smo najatraktivnije modele Audijeve A3 obitelji - kabriolet s mekanim krovom i sportsku limuzinu S3 s 2.0 TFSI motorom od čak 300 KS
Audi je upotpunio svoju kompaktnu A3 obitelj s dvije vrlo atraktivne izvedbe - kabrioletom i sportskim sedanom S3. Obje smo imali prilike isprobati u okolici Nice - kabrio u ležernoj vožnji Azurnom obalom, a S3 po obroncima francuskih Alpa, na cestama na kojim se vozi slavni reli Monte Carlo. Da događaj bude još zanimljiviji, s nama je bio automobilistički as Jovica Paliković, jedini Hrvat koji je osvojio ovaj prestižni reli.
Snaga limuzine koja s mjesta do 100 km/h stiže za manje od 5 sekundi oduševljava baš kao i zvuk turbomotora. Uz S tronic mjenjač s dvostrukom spojkom, quattro pogon na sva četiri kotača, 25 mm niži sportski ovjes i snažne kočnice, S3 ne ostavlja puno mjesta za sumnju. Izuzetno je siguran i uglađen, i svidjet će se vozačima koji traže obiteljsku sportsku limuzinu za svaki dan.
A3 Cabrio smo uživali u sjedalima koja pušu topli zrak za vrat i TDI motoru od 150 KS koji mu sjajno pristaje. Usprkos mekanom krovu, koji se spušta za 18 sekundi, karoserija je izrazito čvrsta, u skladu s ukupnim dojmom visoke kvalitete izrade. Oba nam modela dolaze na proljeće.
A3 Cabrio pokreću dva benzinska (140 i 180 KS) te dva dizelska motora (110 i 150 KS), a stići će i S3 verzija.
Usprkos sjajnim performansama, limuzinski Audi S3, prema tvorničkim podacima, prosječno troši 7 l/100 km sa S tronic mjenjačem.
Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+