Kada se omjer okrene prema broju prodanih vozila po zaposlenom, pobjednik nije ni Toyota, ni Volkswagen, ni BYD, a europskih kompanija nema ni u pet najboljih
Tech
Komentari 1
Kada se omjer okrene prema broju prodanih vozila po zaposlenom, pobjednik nije ni Toyota, ni Volkswagen, ni BYD, a europskih kompanija nema ni u pet najboljih
Automobilska industrija voli velike brojke, milijune prodanih vozila, milijarde eura prihoda, gigantske tvornice i globalne lance dobave koji se protežu preko više kontinenata. No jedna brojka često ostaje u drugom planu, iako vrlo dobro pokazuje koliko su proizvođači zapravo učinkoviti. Koliko automobila neka kompanija proda po jednom zaposleniku i koliko novca, odnosno operativne zarade, ostvaruje po svakom čovjeku na platnom popisu? Nova analiza portala Motor1, pokazuje da se iza globalnog poretka najvećih proizvođača kriju vrlo različiti poslovni modeli, piše Autostart.
Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+