Obavijesti

Tech

Komentari 43

Impresivna je i u najjeftinijoj verziji: Honda CR-v na testu

Impresivna je  i u najjeftinijoj verziji: Honda CR-v na testu
7
Google icon Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu

Osnovni paket opreme ne mora značiti da se radi o skromnom autu. Novi CR-V izgleda impresivno i impresivno se vozi

Admiral

CR-V razumnom cijenom i s mnogo inteligentnih rješenja dokazuje da veliki SUV ne mora nužno biti stvar prestiža, nego može predstavljati i obiteljski auto razumne cijene. Testirali smo osnovnu verziju CR-V-a, koja je gotovo 100.000 kuna jeftinija od top-izvedbe.

Dojam koji auto ostavlja i u takvom niskobudžetnom izdanju je odličan.

CR-V izgleda odlično bez obzira na to kako ga opremili. Ulaskom u unutrašnjost nailazimo na upravljač i ručicu mjenjača koji nisu presvučeni kožom. To i nedostatak senzora za parking jedine su zamjerke, ostatak opreme, kvaliteta materijala i dizajn ne ostavljaju prostora za kritike.

Auto se odlično vozi, ima vrhunsku zvučnu izolaciju, a sve pohvale idu motoru koji je preuzet iz novoga Civica i modificiran. Uglađen je, živahan i više nego dovoljno snažan za CR-V. S ovim što nudi u osnovnoj verziji CR-V oduševljava. A i cijena je fer s obzirom na to koliko je velik i prestižan.

Digitalni instrumenti

Najveća novost u unutrašnjosti. Instrumenti su jednostavni, vrlo pregledni i funkcionalni. Serijska su oprema.

Dizajnerski detalji

Vanjski dizajn je pun maštovitih detalja i ukrasa. Vrlo atraktivno oblikovan auto.

Tvornički podaci

masa: 1501 kg
dimenzije: 460x186x168 cm
obujam: 1498 ccm
snaga: 127 kW/173 KS  
0-100 km/h: 9,2 s
najveća brzina: 211 km/h
potrošnja: 6,3 l/100 km
cijena: 233.808 kn (testni model)   228.808 kn (osnovni dizel)

Testirana Honda CR-V 1.5  VTEC Turbo Comfort u opremi ima automatski klima-uređaj, grijana prednja sjedala, prednja i stražnja LED svjetla, 17” alunaplatke, dodirni zaslon dijagonale 5 inča...

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 43
Test Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4: Plin, hibrid, 4x4... Ima sve
KOMPAKTNI SUV

Test Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4: Plin, hibrid, 4x4... Ima sve

Benzin, LPG, hibrid, automatski mjenjač i pogon na sve kotače u jednom automobilu prilično su neobična kombinacija. Bigster Hybrid-G 150 4x4 uz to nudi obilje prostora i iznenađujuće bogatu opremu...
Hoće li se gravitacija stvarno ugasiti? Oglasili se iz NASA-e
STAJU NA KRAJ GLASINAMA

Hoće li se gravitacija stvarno ugasiti? Oglasili se iz NASA-e

PANIKA ZBOG 'PROBLEMA' BEZ GRAVITACIJE? NASA razotkrila bizarni Project Anchor kao čistu izmišljotinu, a datum je samo mamac uz stvarnu pomrčinu Sunca