Obavijesti

Tech

Komentari 3

KAE OVO, FRENDE Ovaj 'auto' troši 0,11 litara na 100 km!

KAE OVO, FRENDE Ovaj 'auto' troši 0,11 litara na 100 km!

Rekordno vozilo je bliže ležećem triciklu s oplatom nego automobilu. Karoserija je izrađena od ugljičnih vlakana, masa je izuzetno mala...

Admiral

Dok se automobilska industrija gotovo opsesivno bavi baterijama, softverom i električnim pogonima, skupina američkih studenata podsjetila je da motor s unutarnjim izgaranjem još uvijek može izvesti nevjerojatne stvari. Naravno, uz jednu veliku napomenu, vozilo mora biti ekstremno lagano, aerodinamično, sporo, neudobno i toliko specijalizirano da ga je teško nazvati automobilom u klasičnom smislu. Upravo takvo vozilo je napravio tim sveučilišta Brigham Young University (BYU) iz Utaha, piše Autostart

U Hrvatsku stigli XPeng P7+ i X9, kineski električni auti koje zovu ubojicama premiuma
U Hrvatsku stigli XPeng P7+ i X9, kineski električni auti  koje zovu ubojicama premiuma
Koliko kamera za brzinu na hrvatskim cestama zapravo radi, a koliko ih je prazno?
Koliko kamera za brzinu na hrvatskim cestama zapravo radi, a koliko ih je prazno?
Ovaj japanski auto je na testu sigurnosti dobio nula zvjezdica!
Ovaj japanski auto je na testu sigurnosti dobio nula zvjezdica!

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 3
Ovaj japanski auto je na testu sigurnosti dobio nula zvjezdica!
I TO JE MOGUĆE

Ovaj japanski auto je na testu sigurnosti dobio nula zvjezdica!

Global NCAP-ov izvršni direktor Richard Woods rezultat je nazvao šokantnim
Koliko kamera za brzinu na hrvatskim cestama zapravo radi, a koliko ih je prazno?
KOLIKO VAS STVARNO GLEDAJU DOK VOZITE?

Koliko kamera za brzinu na hrvatskim cestama zapravo radi, a koliko ih je prazno?

MUP koristi taktiku "rotacije kamera", što znači da se aktivni uređaji premještaju s jedne lokacije na drugu. Tako vozači nikada ne mogu biti sigurni gdje je kamera, a gdje samo prazna kutija...
U Hrvatsku stigli XPeng P7+ i X9, kineski električni auti  koje zovu ubojicama premiuma
NOVI 'KINEZI' NA NAŠIM CESTAMA

U Hrvatsku stigli XPeng P7+ i X9, kineski električni auti koje zovu ubojicama premiuma

P7+ je fastback velikog formata, dug 507 cm, a X9 veliki električni monovolumen sa sedam sjedala od čak 532 centimetra