Obavijesti

Tech

Komentari 14

Luksuz ili neukus? Poljaci napravili 'drveni' Mercedes

Luksuz ili neukus? Poljaci napravili 'drveni' Mercedes
6
Google icon Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu

Poljska tvrtka Carlex preuredila je Mercedes G-klase, a rezultat, blago rečeno, nije baš za svakoga. Unutrašnjost je prepuna drveta, pa bi se vlasnici trebali osjećati kao na jahti

Admiral

Kako preurediti automobil i dati mu potpuno novu dušu ili, ako hoćete, kako preradom upropastiti savršen terenac pokazala nam je tvrtka Carlex iz Poljske. Slabo poznata ali prilično uspješna tvrtka specijalizirana je za tuning automobila i prerade unutrašnjosti zrakoplova, a njihovi klijenti su redom ljudi s vrlo mnogo novca. 

Ovoga puta preradili su novi Mercedes G-klase, top model AMG G 63. Auto je nazvan G-Yachting Limited Edition i namijenjen je bogatim ljubiteljima nautike. Izvana je G-klasa blago dosta promijenjena, no u unutrašnjosti su Poljaci odradili ogroman posao. Gdje god pogledate vidjet ćete drvo, preciznije skupu tikovinu kakva se koristi na jahtama. Drvo je na armaturama, vratima, krovu, podu, u prtljažniku pa čak i na sjedalima. Oni kojima se smeđa varijanta ne dopada mogu odabrati i varijantu s bijelim drvom. 

Koliko je novca potrebno da vam ovako preurede G-klasu u Carlexu nisu htjeli javno otkriti, no prerada zasigurno nije jeftina što ne bi trebao biti problem vlasnicima G-klase AMG. Ovaj automobil u tvorničkoj izvedbi naime stoji nešto manje od 1,6 milijuna kuna. Ima 585 KS, 850 Nm, do 100 km/h stiže za 4,5 sekunde, a povrh svega je i jedan od najboljih terenaca na svijetu. 

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 14
VIDEO Sjeli smo u novi Hyundai Tucson: Ogroman zaokret u  dizajnu, ovo su prvi dojmovi
FUTURISTIČKO I ROBUSNO

VIDEO Sjeli smo u novi Hyundai Tucson: Ogroman zaokret u dizajnu, ovo su prvi dojmovi

Hyundai je pokazao novu generaciju Tucsona, a promjene su vidljive na prvi pogled. SUV je narastao, dobio robusniji i futurističkiji dizajn te prostraniju unutrašnjost. Umjesto dosadašnjih dvaju spojenih zaslona, tu je novi 9,9-inčni digitalni kokpit i središnji ekran do čak 17 inča. Novi infotainment temelji se na Android Automotiveu, a tu su i napredni sustavi poput pomoći pri vožnji unatrag i prikaza prostora oko vozila. Tucson će biti dostupan kao benzinac, hibrid i plug-in hibrid do 288 KS. U Hrvatsku stiže u siječnju, a cijene još nisu poznate.
Ljudi po Hrvatskoj objavljuju snimke kako ih auto vozi sam: Pogledajte kako radi Teslin FSD
VOZIM BEZ RUKUUUUU....

Ljudi po Hrvatskoj objavljuju snimke kako ih auto vozi sam: Pogledajte kako radi Teslin FSD

Jučer smo pisali da je Tesla dobila odobrenje za FSD u Hrvatskoj, a već danas po internetu kruže prvi videi vozača koji su uključili sustav na hrvatskim cestama. Prikupili smo najbolje.
Po prvi put su otkrili radijski signal s nekog egzoplaneta, evo što je krivac za te signale
BETA PICTORIS B

Po prvi put su otkrili radijski signal s nekog egzoplaneta, evo što je krivac za te signale

Signali stižu s plinovitog diva poznatog kao Beta Pictoris b, koji se nalazi oko 63 svjetlosne godine od Zemlje i ima masu dvanaest puta veću od Jupitera