Novi Nissan Ariya donosi potpuno novi dizajnerski pristup za ovu marku. Pogon je električni, a nudit će se velik niz varijanata s različitom motorizacijom, baterijom i pogonom na sva ili sve kotače
ARIYA ZA BITKU S TESLOM
Nissan ima novi električni SUV s dosegom čak 500 kilometara
Nissan je predstavio električni SUV kojeg je malo tko očekivao. Naime, Ariya nije bazirana na dosadašnjim Nissanima, pa tako ne i na Leafu već donosi uglavnom potpuno novu tehnologiju i 'baca rukavicu u lice' najnaprednijim električnim modelima na tržištu.
Riječ je o velikom crossoveru coupea i SUV-a dugačkom 459 centimetara s masom između 1,8 i 2,3 tone što ga već samo po sebi čini jednim od najimpresivnijih aktualnih električnih modela. Dizajn je vrlo futuristički i Ariya nimalo ne nalikuje konvencionalnim Nissanovim SUV-ovima Qashqaiju ili X-Trailu.
U Europi će se auto iduće godine nuditi u čak pet različitih verzija koje se razlikuju po motoru, bateriji i pogonu. Osnovu predstavlja model s prednjim pogonom i 218 KS te baterijom od 63 kWh. Taj model do 100 km/h stiže za 7,5 sekundi, ima maksimalnu brzinu ograničenu na 160 km/h i doseg oko 360 kilometara. Verzija s 242 i baterijom od 87 kWh ima najbolji doseg, 500 kilometara.
Posebno impresivne varijante su s pogonom na sve kotače i dva motora. osnovu ovdje predstavlja modle s 279 KS, baterijom 63 kWh i dosegom 340 km, srednja varijanta ima 306 KS, bateriju od 87 kWh i doseg oko 460 km, a vrhunac ponude je Ariya AWD e-4orce 87 kWh Performance s čak 349 KS i baterijom od 87 kWh. Doseg ove verzije je 400 km, a ubrzanja nisu daleko od supersportskih. DO 100 km/h auto ubrza za samo 5,1 sekundu. Sve tri verzije s pogonom na četiri kotača imaju maksimalnu brzinu ograničenu na 200 km/h. Baterije je moguće puniti snagom do 130 kWh.
Nissan je bateriju smjestio u podnicu u srednji dio automobila i tako postigao idealnu raspodjelu mase 50 naprema 50. Unutrašnjost je izuzetno prostrana. Ariya za razliku od većine drugih auta nema središnji greben između prednjih sjedala što dodatno doprinosi osjećaju prostranosti. U prtljažnik stane 415 litara (4WD) ili 468 litara (s prednjim pogonom). Unutrašnjost je moderno i minimalistički uređena te Ariya ovdje također ne nalikuje ni na jednog drugog Nissana.
Datum početka prodaje i cijene za Europu još se ne znaju, no pretpostavlja se da bi Ariya na naše tržište mogla stići kroz otprilike godinu dana.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
