Peugeot zaista zna kako napraviti auto koji će se svidjeti kupcima na prvi pogled. Prvo SUV 3008, pa limuzina 508 pa sada gradski 208. Svi oni oduševljavaju vanjskim i unutarnjim izgledom
Tech
Komentari 59Peugeot zaista zna kako napraviti auto koji će se svidjeti kupcima na prvi pogled. Prvo SUV 3008, pa limuzina 508 pa sada gradski 208. Svi oni oduševljavaju vanjskim i unutarnjim izgledom
Mali 208 trenutno je najveći hit u gradskoj klasi. Gdje god smo se vozili tijekom testa pratili su nas znatiželjni pogledi. Ovaj auto je, bez sumnje, “magnet za oči”.
Dizajn je odličan, kako izvana tako i unutra gdje zbog vrhunskih materijala i zanimljivih detalja imate osjećaj kao da se vozite u nekom premium automobilu. Rješenje s instrumentima postavljenima iznad malog upravljača koje Peugeot naziva i-Cockpit u ovom je autu možda najbolje uklopljeno s ostalim dizajnerskim elementima. Futuristički digitalni 3D instrumenti, ne donose neku praktičnu prednost u odnosu na klasične digitalne instrumente, no samim svojim izgledom daju “dodatnu vrijednost“ 208.
“Avionski prekidači” na središnjoj konzoli i mnogi drugi simpatični detalji daju do znanja da je ovaj automobil ipak nešto posebno u odnosu na prosječnog konkurenta. U pogledu prostranosti 208 nije vrh, prtljažnik s 265 litara čak je i manji nego u prethodniku. Ovdje je dizajn jasno ispred prostranosti.
Testni model s benzinskim motorom i 101 KS u praksi se doima i snažnijim, 208 je stvarno užitak voziti bez obzira tražite li zabavu (u čemu je vrlo dobar) ili komfor (u čemu je odličan). Također, rijetko koji drugi konkurent ima tako nisku buke u unutrašnjosti. Cijena je minus. Testni model s top paketom opreme cijenom je već zašao među dobro opremljene kompakte. Zato će malo ljudi birati ovako opremljen auto i okrenuti se modelima bližima osnovnom.
Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+