Vozite automobil, imate položen ispit... no, to nije garancija da sigurno i dobro vozite. Donosimo 10 savjeta koji će vas podsjetiti kako biti bolji i pouzdaniji vozač
Tech
Komentari 0Vozite automobil, imate položen ispit... no, to nije garancija da sigurno i dobro vozite. Donosimo 10 savjeta koji će vas podsjetiti kako biti bolji i pouzdaniji vozač
Ako upravljača zamislimo kao sat, pravilna pozicija ruku je na mjestima kazaljki kada pokazuju 9 i 15, odnosno 15 do 3. Na taj se način bez pomicanja ruku može savladati 90% zavoja na cestama. Vožnja jednom rukom nije dozvoljena ni prilikom telefoniranja.
Ležati za upravljačem ili na njemu umara vozača, ali i usporava njegove reakcije. Uspravan naslon sjedala te upravljač udaljen toliko da ispruženom rukom dlan možemo prebaciti preko gornjeg dijela početak je potrage za pravom pozicijom.
Magla je pojava koju ponekad ne možemo izbjeći. Najbolje rješenje je usporiti vožnju, upaliti maglenke, osobito onu straga, ali treba se prisjetiti i ugasiti je nakon što izađemo iz magle kako ne bi smetali ostalima u prometu. Kada se umorite najbolje je zakačiti se nekome na leđa i pratiti ga na sigurnoj udaljenosti
Vlažan kolnik smanjuje prianjanje kotača, no, veča količina vode uzrokuje aquplaning, odnosno stvaranje vodenog klina između kotača i podloge. Lagano oduzimanje gasa bez kočenja u večini slučajeva najbolja je reakcija.
Za sigurnu vožnju po snijegu treba izbjegavati nagle i grube reakcije. Upravljačem, gasom i kočnicama treba upravljati odmjereno i sporije nego inače. Najbolje je stoga na put krenuti ranije, a dobro dođe i zimska oprema.
Ostale savjete pročitajte na Autostart.hr
Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+