Ovo je idealan automobil za one koji se ne žele utopiti u sivilu prosjeka nego žele izraziti svoj stil. C3 je vrlo ugodno voziti volite li komfor
VELIKI TEST
Testirali smo Citroën C3: Ovo je danas najposebniji mali auto
Citroën je opet na tragu avangardnog dizajna, kojim se proslavio. Novi C3 je bez sumnje originalan gradski auto, vrlo hrabar i drukčiji od svih drugih.
Od konkurencije se ističe neobičnim futurističkim, a opet skladnim i simpatičnim izgledom koji upotpunjavaju plastične obloge oko blatobrana i pragova te Airbump (štitnici na karoseriji), simpatična ideja preuzeta s C4 Cactusa. Osim što vizualno ističu, C3 štite od toliko čestih gradskih ogrebotina i udubljenja na karoseriji. Dobra vijest za one kojima se ovaj detalj na sviđa je činjenica da su Airbumps u ponudi tek od top paketa opreme, a na našem testiranom oni su bili dio dodatne opreme.
Unutrašnjost je originalna i dopadljiva poput vanjštine, a unatoč tome što je C3 s 399 cm jedan od manjih automobila u klasi, ima vrlo mnogo mjesta. I prtljažnik je s 300 litara sasvim dovoljan.
U testnom automobilu je ugrađen najsnažniji motor u ponudi, dizel s 99 KS. Zbog toga su performanse odlične, ubrzanje od 100 km/h blizu 10 sekundi je odličan rezultat, a i maksimalna brzina je vrlo visoka. C3 je vrlo ugodno voziti volite li komfor, dok će se sportski orijentirani vozači morati naviknuti na nešto izraženije naginjanje u zavojima. No to naginjanje samo zavarava jer u vožnji, čak i kad pretjerujete, C3 je izuzetno stabilan i sposoban. Isprobali smo to i u ekstremnim uvjetima centra za sigurnu vožnju i ugodno se iznenadili. Jedino na čemu bi Citroën mogao još poraditi je ručica mjenjača, koja i dalje ima nešto duži i mekši hod od prosjeka. Upravljač je dovoljno izravan i precizan.
Oduševljava potrošnja. Na testu smo trošili okruglih 5 l/100 km u gradu te samo 4,5 l/100 km u kombiniranoj vožnji. Testirani model nije jeftin, no valja napomenuti da je prepun dodatne opreme, što mu podiže cijenu za oko 20.000 kuna. Uzmemo li to u obzir, C3 je svojom cijenom na razini prosjeka klase. Ovo je idealan automobil za one koji se ne žele utopiti u sivilu prosjeka nego žele izraziti svoj stil.
TVORNIČKI PODACI
masa: 1090 kg
dimenzije: 399x174x147 cm
obujam: 1560 ccm
snaga: 73 kW/99 KS
ubrzanje (0-100km/h): 10,6 s
najveća brzina: 185 km/h
potrošnja: 3,7 l /100 km
cijena: 132.283 kn (testni model) 113.900 kn (bez doplata)
dimenzije: 399x174x147 cm
obujam: 1560 ccm
snaga: 73 kW/99 KS
ubrzanje (0-100km/h): 10,6 s
najveća brzina: 185 km/h
potrošnja: 3,7 l /100 km
cijena: 132.283 kn (testni model) 113.900 kn (bez doplata)
Testirani Citroën C3 Feel BlueHDi 100 u opremi ima automatsku klimu, alunaplatke 16”, 7” zaslon, parkirne senzore, Airbump
i plastične obloge...
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
