Testirali smo DS4: Originalan i svojeglav auto za individualce

Ovo nije automobil koji će kupiti tipičan vozač Golfa, Astre ili Mazde 3. DS želi biti premium i u skladu s time nudi jedan sasvim neobičan kompaktni automobil prekrcan bogatom i naprednom opremom. 

Dovoljno je samo pogledati raskošna sjedala presvučena kožom kojih se ne bi posramio niti Bentley. Na žalost i cijena je takva. Samo ta sjedala stoje 25.800 kuna, a u čitavom autu je više od 60.000 kuna dodatne opreme. Tako nešto je na razini ostalih premium proizvođača kod kojih kupci bez pardona daju takve iznose za dodatnu opremu. No je li i po ostalome DS 4 dostojan premium “etikete”? Bez pretjerivanja je. Automobil je izuzetno uglađen, vrlo udoban, izgleda iznimno profinjeno i ima vrhunski motor. Možda i najbolji motor te vrste na tržištu. Novi BlueHDi razvija 150 KS, radi vrlo mirno i tiho te pritom troši minimalno. Primjerice na testu smo u gradu trošili samo 5,8 l/100 km. A kada treba DS 4 može biti i dosta zabavan u vožnji. 

S druge strane udobnost ovjesa je vrhunska, no to za ponudu prostora ne bi mogli ustvrditi. Naime, straga nema mjesta za glavu ako ste viši od nekih 180 cm, a nespretno je i rješenje sa stražnjim prozorima koji se ne mogu uopće otvoriti. Drugih mana DS4 nema  te se spremno može mjeriti s bilo kojim premium konkurentom. Jedini minus je što će kupci u ovoj klasi ipak radije izbrojati toliki iznos za neki njemački model nego za relativno novu francusku marku.

Tvornički podaci:

DS 4 Sport Chic BlueHDi 150
Oprema: Hifi Denon paket, navigacija, sjedala u koži, alunaplaci 19”, navigacija, 7” zaslon, kamera za vožnju unatrag...