U Hrvatsku je stigla i četvrta generacija domaćeg ljubimca

Renault Clio jedan je od najprodavanijih automobila u Europi, ali i u Hrvatskoj u posljednja dva desetljeća pa se oko dolaska novog modela s pravom podiglo mnogo prašine. Uz to, novi Clio donosi potpuno novi dizajnerski smjer Renaulta koji će slijediti kasniji modeli. 

Dolazi samo u verziji s pet vrata, ali je stražnji par vrata uspješno “skriven”. Novi Clio je blago narastao, te sada spada među najveće i najprostranije automobile u klasi. Straga ima osjetno više mjesta a u prtljažnik stane okruglih 300 litara. Ponuda motora je moderna, bazni je i dalje  1.2 benzinski motor sa 75 KS, a iznad njega je novi trocilindrični 0.9-litreni benzinac s 90 KS. Dizelska motora su dva, snage 75 i 90 KS, od kojih svaki troši 3,6 l/100 km. Kasnije u ponudu stiže i snažniji turbobenzinac 1.2 TCE sa 120 KS, koji prosječno troši 4,5 l/100 km, a bit će ga moguće kombinirati s mjenjačem s dvostrukom spojkom. 

Uz to, novi Clio nudi brojne mogućnosti individualizacije - kupac može odabrati naljepnice na krovu, druge kotače ili boju armature. Već osnovni model ima 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir, dnevna LED svjetla, četiri zračna jastuka, ABS, ESP, tempomat.... Njegova cijena, s trenutnim popustom, iznosi 81.900 kuna dok osnovni Clio s dizelskim motorom stoji 104.900 kuna.