Motor s tri cilindra, 1,2 litre obujma i 130 KS pokazao se odličnim u Citroënu C4. Trošio je 6,2 litre tijekom testa, a u ovoj bogato opremljenoj verziji je i atraktivan
MINI TEST
Uglađen i tih: Citroën C4 s tri cilindra pokazao se odličnim
Usprkos trendu “downsizinga”, motor s tri cilindra koji razvija 130 KS još je prilično neuobičajena pojava. Stoga smo s mnogo znatiželje pristupili Citroënu C4 s 1,2-litrenim turbomotorom i ostali ugodno iznenađeni. Motor je iznimno tih i mirnog rada, uglađen i vrlo ugodan za vožnju, potpuno netipično za trocilindraše. Pritom je štedljiv.
Samo 6,2 l/100 km tijekom testa odličan je rezultat. Citroën C4 jedan je od najpopularnijih automobila u kompaktnoj klasi, a u ovoj bogato opremljenoj i snažnoj izvedbi djeluje vrlo atraktivno. Udobnost mu je jača strana, pa su duža putovanja u C4 vrlo ugodno iskustvo.
Tome u prilog govore i vrlo velika prostranost u kabini te prtljažnik, koji s velikodušnih 408 litara spada među najprostranije u klasi.
Dubravko KolarićCitroën C4 Medveščak PureTech 130
TVORNIČKI PODACI:
masa: 1205 kg
dimenzije: 433x179x149cm
obujam: 1199 ccm
snaga: 96 kW/130 KS
ubrzanje (0-100km/h): 10,8 s
najveća brzina: 199 km/h
potrošnja: 4,8 l /100 km
CIJENA: 149.696 kn (testni model) 122.900 kn (bez doplata)
KONKURENCIJA: Renault Megane, Opel Astra, Seat Leon
Vrlo dobar odnos uloženo/dobiveno
Testirani C4 zaslužuje pohvale i za cijenu. S obzirom na odnos uloženo/dobiveno, ovaj automobil je vrlo dobra prilika. Jer 122.900 kuna za dobro opremljen auto sa 130 KS zaista nije pretjerano.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
