Već dugo neki SUV nije bio toliko drugačiji i zabavan

Od kada su postali popularni u širokom krugu kupaca, SUV-ovi i njihova nova podvrsta, crossoveri, počeli su se utapati u masi i gubiti na svojoj osobnosti. A upravo osobnost je ono što je većinu kupaca natjeralo da odaberu ovakav tip automobila. Slijedi li nam budućnost u kojoj će SUV-ovi biti nešto sasvim obično, dosadno i ni po čemu posebno?

Sudeći po Renegadeu, takva budućnost će morati još pričekati. Ovaj automobil potpuno odbacuje bilo kakvu uniformiranost. Potpuno je svoj, bez obzira na to mislimo li tu na njegov izgled ili ono što se krije iza njega. Renegade je uglavnom osmišljen u Italiji gdje se i proizvodi, no svojom pojavom on je nesumnjivo pravi Jeep. Kockast, robustan s tipičnom maskom i izgledom koji jasno daje do znanja da u njemu ima vrsnih terenskih sposobnosti. A ono što nagovještava izgled, potvrđuje odličan pogon koji se dokazuje u vrlo teškim off road uvjetima. Za one kojima tako nešto treba, Jeep je terenac za preporučiti, malen, okretan i teško zaustavljiv. 

No i u mnogo češćem cestovnom okruženju Renegade je vrlo zabavan automobil. U agresivnoj vožnji ne naginje se niti približno koliko to njegov izgled nagovještava, a snažan dizelski motor daje mu vrhunske performanse koje su na granici sa sportskima. Uz to sve, potrošnja na testu od 7,1 l/100 km u gradskoj vožnji sasvim je prihvatljiva. Dakle, Renegade je zabavan bez obzira na podlogu, a zbog oblika i sasvim solidno prostran. Iako je dimenzijama bliži malim nego kompaktnim  crossoverima, u unutrašnjosti nudi mnogo više od njih. Straga je ponuda prostora i više nego dobra, a prtljažnik od 351 litre sasvim je dovoljan. Njegovim preklapanjem dobiva se prostor koji je dovoljan i za transport mnogo većih predmeta.  

Pohvale i za udobnost ovjesa, odličnu zvučnu izolaciju te maštovito uređenu unutrašnjost punu originalnih detalja koji automobilu daju dodatnu dozu osobnosti. Bez pretjerivanja, u ovakvom automobilu vlasnik se osjeća ponosno i teško mu može naći neku lošu stranu. Problem ga je jedino kupiti jer, ruku na srce, gotovo 250.000 kuna za testirani model velik je novac. Onom tko raspolaže s tolikim sredstvima šaljemo zaista toplu preporuku za Renegade.

Jurica Galoić/Pixsell