Peking 2026: ljudi i roboti rame uz rame u polumaratonu! 300 robota iz 26 tvrtki testira izdržljivost na 21,1 km. Tko će pobijediti, ljudi ili strojevi?
MARATON BUDUĆNOSTI
VIDEO Pekinški spektakl: Humanoidni roboti trčat će maraton rame uz rame ljudima
Čitanje članka:
2
min
Peking se priprema za drugo izdanje jedinstvenog sportskog događaja - polumaratona u kojem će se uz tisuće ljudskih trkača natjecati i više od 300 humanoidnih robota. Utrka je zakazana za 19. travnja 2026. u 7:30 ujutro, a strojevi iz 26 različitih tvrtki testirat će granice svoje izdržljivosti na stazi dugoj 21,1 kilometar. Ljudi i roboti startat će istovremeno i dijeliti istu stazu, odvojeni barijerama ili zelenim pojasom, u formatu koji organizatori nazivaju "zajedničko trčanje čovjeka i robota".
Ovogodišnje natjecanje u pekinškom E-Townu bit će znatno veće i zahtjevnije od premijernog izdanja. Očekuje se sudjelovanje više od sto timova, što je gotovo pet puta više nego prošle godine, a sama staza koja prolazi gradskim ulicama i parkom Nanhaizi osmišljena je kako bi robote izbacila iz kontroliranih laboratorijskih uvjeta. Poseban naglasak stavljen je na autonomiju, pa će gotovo 40 posto timova koristiti sustave autonomne navigacije, bez izravnog ljudskog upravljanja. Organizatori su postrožili pravila kako bi potaknuli razvoj neovisnih robota, uvodeći koeficijente koji će korigirati rezultate timova koji se previše oslanjaju na daljinsko upravljanje. Chen Jing, potpredsjednik Instituta za istraživanje tehnologije i strategije, izjavio je kako ovaj pomak prema autonomiji signalizira da "mozak utjelovljene umjetne inteligencije napokon sustiže tijelo".
Borba s fizikom i vremenom
Za robote, polumaraton predstavlja golem tehnički izazov. Jedan od ključnih problema je upravljanje energijom. Dok ljudski trkač potroši oko 1500 kalorija za polumaraton, baterije u robotima pohranjuju ekvivalent od otprilike 860 do 1720 kalorija, što znači da rade na samoj granici teoretskih mogućnosti. Održavanje dvonožnog kretanja satima zahtijeva iznimno učinkovite algoritme za hodanje koji smanjuju potrošnju energije. Drugi kritični faktor je održavanje ravnoteže. Roboti moraju neprestano, u milisekundama, prilagođavati svoj položaj kako bi izbjegli padove, posebno pri skretanju ili na neravnom terenu. Prošlogodišnje iskustvo pokazalo je koliko je to teško; najbrži robot završio je utrku za dva sata i 40 minuta, daleko iza pobjednika u muškoj konkurenciji (1:02:36), a od 21 robota koji su startali, samo ih je šest uspjelo prijeći ciljnu crtu. Mnogi su se borili s pregrijavanjem motora, što je zahtijevalo hlađenje tijekom zaustavljanja.
Poligon za budućnost i bogate nagrade
Ova utrka nije samo tehnološki spektakl, već i praktični test za buduću primjenu humanoidnih robota u svakodnevnom životu, od logistike do hitnih intervencija. Paralelno s glavnom utrkom, održat će se i natjecanje u svladavanju prepreka koje simulira scenarije spašavanja. Kako bi dodatno potaknuli inovacije, organizatori su uveli i posebne nagrade za najbolji dizajn, najelegantniji hod i najbolju izdržljivost. Pobjednički tim neće dobiti samo priznanje, već i industrijske narudžbe u vrijednosti većoj od milijun juana, što im osigurava izravan put od natjecateljskog tima do ozbiljnog sudionika u brzorastućoj industriji robotike. Za podršku timovima, E-Town je osigurao i prostor od deset tisuća četvornih metara s besplatnim radnim prostorima i alatima, dok će svaki tim imati i svog "batlera" za pomoć u mapiranju staze i komunikaciji.
*uz korištenje AI-ja
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
