Vozač bijelog BMW-a napravio je niz prekršaja uključujući pretjecanja s desne strane automobila, ugrožavanja sigurnosti premalim razmakom, pretjecanja voznom trakom autoceste
ŽUSTRE RASPRAVE ZBOG SNIMKE
Prometni stručnjak o snimci iz tunela Sveti Rok: 'Vozač BMW-a je napravio niz prekršaja...'
Željko Marušić, prometni stručnjak, analizirao je snimku vožnje autocestom A1 kroz tunel Sveti Rok koji je izazvao žustre rasprave na društvenim mrežama.
Na snimci možemo vidjeti sivi automobil i bijeli terenac. Sivi automobil vozio se ispred terenca u lijevoj traci, a onda mu se počeo približavati BMW. Sivi automobil nije prešao u desnu traku, čak ni kada je terenac upalio lijevi žmigavac. Tek pri izlasku iz tunela bijeli terenac otišao je u desnu traku, zaobišao sivi automobil i vratio se u lijevu traku.
POGLEDAJTE VIDEO:
Pokretanje videa...
VIDEO
Marušić je pojasnio kako je vozač sivog Renault Espacea vozio pretjecajnom trakom, no vozač bijelog BMW-a X6 vozio je uz opasno premali razmak, svjetlosnim signalom požurivao je vozača ispred sebe i na kraju pretjecao desnom trakom.
Istaknuo je kako su oba vozača počinila prekršaj, no vozač BMW-a ih je počinio znantno više, piše autoportal.hr.
Vozač sivog Renault Espacea napravio je prometni prekršaj po čl. 142. st. 1 – vožnja pretjecajnom trakom autoceste (Autocestom se vozila moraju kretati krajnjom desnom prometnom trakom ako nije zakrčena vozilima u koloni).
Vozač bijelog BMW-a napravio je niz prekršaja poput pretjecanja s desne strane automobila, ugrožavanja sigurnosti premalim razmakom, pretjecanja voznom trakom autoceste, požurivanja vozila ispred sebe davanjem zvučnih i svjetlosnih signala te premalog razmaka od vozila ispred.
Kombinacija prekršaja koje je napravio vozač bijelog BMW X6 ukazuje i na elemente obijesne vožnje, koje nisu definirane Kaznenim zakonom, čl. 226.
Marušić stoga predlaže da se u svrhu povećanja izvjesnosti kažnjavanja za prometne prekršaje, sve opasne lokacije na cestama te autoceste treba premrežiti radarskim kamerama, koje bilježe/kontroliraju: brzinu, razmak, vezanost vozača i putnika, korištenje mobilnog uređaja, nepropisno pretjecanje, prolaske kroz crveno svjetlo, oduzimanje prednosti, poštivanje ugroženih sudionika u prometu, pješaka, biciklista, mopedista.
Također smatra kako definiciju “Obijesne vožnje”, Kazneni zakon čl. 226., treba proširiti odredbom za vožnju autocestom uz razmak 75 posto i više manji od minimalnog temeljem Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, čl. 142. st. 4 (razmak u iznosu prijeđenog puta u dvije sekunde pri konkretnoj brzini).
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
