Obavijesti

News

Komentari 16

Prošlo je godinu dana od kada je 'Tuđman' otvorio svoja vrata

Prošlo je godinu dana od kada je 'Tuđman' otvorio svoja vrata
1
Google icon Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu

Prije točno godinu dana je, nakon opsežnih priprema, tijekom noći cjelokupan promet preseljen sa starog na novi putnički terminal i u ranim jutarnjim satima je putnički terminal otvoren za promet

Zračna luka Franjo Tuđman u srijedu obilježava prvu obljetnicu od otvorenja novog putničkog terminala.

Smiješni detalji: Na 'Tuđmanu' ostale izgubljene u prijevodu...
Smiješni detalji: Na 'Tuđmanu' ostale izgubljene u prijevodu...

Nakon opsežnih priprema, tijekom noći sa 27. na 28. ožujka 2017. godine cjelokupan promet preseljen je sa starog na novi putnički terminal i u ranim jutarnjim satima, prvim letom Croatia Airlinesa za Dubrovnik, novi putnički terminal otvoren je za promet.

POGLEDAJTE GALERIJU: 

23

Novi putnički terminal Zračne luke "Franjo Tuđman" najveći je infrastrukturni projekt u Hrvatskoj u zadnjih deset godina u koji je uloženo oko 300 milijuna eura, a tri godine gradile su ga većinom domaće tvrtke, uključujući Kamgrad i Zagreb Montažu te Viadukt, koji je i član konzorcija koji stoji iza investicije, odnosno tvrtka Međunarodna zračna luka Zagreb (MZLZ) koja je 30-godišnji koncesionar te zračne luke od 2013., krajem koje je i počela gradnja.

Dan otvorenja: Srbi poslali svoj najveći avion na "Tuđmana"
Dan otvorenja: Srbi poslali svoj najveći avion na "Tuđmana"

MZLZ, osim Viadukta, čini još pet tvrtaka - članica s međunarodnim iskustvom u izgradnji i upravljanjem zračnim lukama te financiranju i upravljanju projektima - Aeroports de Paris Management, Bouygues Batiment International, Fond Marguerite, IFC i TAV Airports. Luka je u vlasništvu RH (55 posto), Grada Zagreba (35 posto) te Zagrebačke županije i Grada Velike Gorice (po pet posto).

Naglasivši da mu je velika čast biti na otvorenju Zračne luke "Franjo Tuđman", koja odiše Europom i svijetom 21. stoljeća, premijer Plenković je prilikom otvorenja istaknuo da su to nova vrata Hrvatske na koje bi bio ponosan i Franjo Tuđman. 

'U zračnoj luci Franjo Tuđman sigurnost je ozbiljno ugrožena'
'U zračnoj luci Franjo Tuđman sigurnost je ozbiljno ugrožena'

- Siguran sam da će ovakva predivna Zračna luka pridonijeti imidžu Hrvatske te daljnjem povećanju broj turista u Zagrebu i Hrvatskoj, ali i biti poticaj da se završe slični projekti u Splitu i drugim zračnim lukama. Sretan sam i ponosan što luka nosi ime prvoga hrvatskog predsjednika, kao i da se prometna infrastruktura stavlja u funkciju građana i turista. Vjerujem da će ta luka postati hub za jugoistočnu Europu i pridonijeti jačanju gospodarstava - istaknuo je Plenković na svečanom otvorenju prije godinu dana.

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 16
UŽIVO Plenković najavio veće mirovine, Bulja ljutile trake, Rafaleima počast za branitelje
31. OBLJETNICA

UŽIVO Plenković najavio veće mirovine, Bulja ljutile trake, Rafaleima počast za branitelje

Dan pobjede i domovinske zahvalnosti te Dan hrvatskih branitelja obilježava se 5. kolovoza kao državni praznik u znak sjećanja na vojno-redarstvenu operaciju Oluja i oslobođenje Knina 1995. godine
DRAMA HRVATA U IRSKOJ 'Naš Denis je u komi, žele ga skinuti s aparata! Molim vas, pomozite'
APEL OBITELJI

DRAMA HRVATA U IRSKOJ 'Naš Denis je u komi, žele ga skinuti s aparata! Molim vas, pomozite'

Denis Vejzović (38) iz Rijeke početkom srpnja je imao moždani udar. Operiran je i završio je u komi. Obitelj ga želi prebaciti u Hrvatsku, kažu kako tamošnji liječnici ne vjeruju u oporavak: 'Imamo 72 sata'
Nuklearka u Krškom smanjit će snagu reaktora zbog iznimne suše: Zadnji put je to bilo 2003.
OVO JE PRVA MJERA

Nuklearka u Krškom smanjit će snagu reaktora zbog iznimne suše: Zadnji put je to bilo 2003.

NEK je posljednji put radio smanjenom snagom zbog ograničenja povezanih s temperaturom i protokom rijeke Save 2003. godine, kada je smanjenje snage bilo potrebno više od 90 dana.