Početak završnog probijanja tunela označili su ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković i predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić
PROBIJEN PRIJE ROKA
Rijeka: Uspješno probijen tunel Podmurvice na spojnici ceste
Čast mi je danas biti ovdje u prisustvu svih zaslužnih za realizaciju jednog od najvećih infrastrukturnih projekata danas u Hrvatskoj, uključujući i najvrednije radnike, koji su unatoč ovim izazovnim vremenima prije roka dovršili ovaj dio radova, budući da je probijanje tunela okončano skoro dva mjeseca ranije od predviđenog roka. Ovo je jedna od najbitnijih projekata za razvoj riječke luke, kojim će Rijeka postati ono što treba biti - luka na sjevernom Jadranu s teretom koji je veći od Kopra. Svaka čast našim kolegama Slovencima, ali uvijek smo bili najjači i to ćemo postati opet, kazao je na današnjem probijanju tunela Podmurvice, ključnom za izgradnju nove Državne ceste DC 40,3 ministar Oleg Butković.
Dodao je kako se danas u Hrvatskoj provode veliki infrastrukturni projekti, od Pelješkog mosta, gradnje Vc koridora, luka, lučica, velikih željezničkih projekta.
- Hvala Lučkoj upravi Rijeka i svima u Vladi, a najviše predsjedniku Vlade, koji su uvijek davali podršku ovako velikim projektima. To možemo zahvaliti europskim fondovima. kao država smo pokazali da znamo pripremati i provoditi projekte. Tu se zahvaljujem i Gradu Rijeci, s kojim smo od početka imali odličnu suradnju. Ovo je ogledan primjer kako pripremati i izvoditi velike projekte - zaključio je Butković.
Tunel Podmurvice, najveći i najzahtjevniji objekt na trasi DC 403, koji se izvodi u sklopu projekta izgradnje navedene ceste od čvora Škurinje do luke Rijeka, danas je probijen u punoj duljini od 1250m.
Iskop tunela ovim neće biti u cijelosti završen jer je riječ o spajanju prve faze, tj. gornje trećine tunelske cijevi, u kojoj je do sad iskopano oko 150 kubičnih metara materijala. Slijedi uklanjanje materijala u punom profilu cijevi gdje će u konačnici biti iskopano više od 200 tisuća kubika stijena ispod Rijeke.
Riječ je o probijanju zadnjih metara kamenog materijala koji je razdvajao dvije strane portala tunela Podmurvice dok se druga faza iskopa tunela, u podnožju tunela, planira završiti do svibnja 2022. godine.
Miniranje tunela nakon današnjeg probijanja u značajnoj mjeri bit će smanjeno, no nastavit će se dijelom zbog uklanjanja materijala iz donjeg dijela cijevi, kao i iskopa servisnog tunela pokraj glavne cijevi.
Paralelno s iskopima u tijeku su i radovi na završnoj betonskoj oblozi cijevi, koji se izvode uz pomoć specijalne pokretne oplate, namjenski izgrađene u Turskoj za ovaj tunel. Betoniranje će biti okončano krajem godine, nakon čega slijedi opremanje i postavljanje prometne signalizacije.
Podsjetimo, iskop tunela započeo je krajem 2020. godine, neposredno nakon početka radova na trasi "najskuplje ceste u Hrvatskoj", tako zvane zbog cijene od gotovo pola milijarde kuna za izgradnju tek tri kilometra duge prometnice. Tolika cijena proizlazi iz činjenice da će prometnica skoro cijelom trasom biti pod zemljom ili u zraku, budući da se osim tunela gradi i 316m dug vijadukt Pioppi, vijadukt Mlaka, kojim te željeznički podvožnjak.
Za povezivanje ceste s terminalom, gradskim prometnicama i riječkom zaobilaznicom izgradit će se i dva kružna raskrižja, jedno kod ZTC-a gdje će se odvijati ogranci ceste prema gradu i kontejnerskom terminalu, a drugo na čvoru Škurinje na zaobilaznici. U planu je i rekonstrukcija raskrižja u Zvonimirovoj kao i trak za skretanje iz Benčićeve.
Investitor radova Hrvatske ceste sa zajednicom izvođača (GP Krk, slovenski Kolektor i bosanskohercegovački Euroasfalt) potpisale su 456 milijuna kuna vrijedan ugovor sredinom lipnja 2020. godine, a navedena cesta, čija izgradnja je uvjet za dobivanje uporabne dozvole za kontejnerski terminal na Zagrebačkoj obali, trebala bi biti završena u lipnju iduće godine.
Okončanjem izgradnje nove državna cesta DC403 znatno će se rasteretiti gradske prometnice od teretnog prometa prema Luci Rijeka i kontejnerskom terminalu Zagrebačka obala, te građanima Rijeke donijeti bržu poveznicu između zapadnog dijela i riječke obilaznice, ujedno rasterećujući promet u samom centru grada.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
