Na portal se također možeš prijaviti i
putem svog Facebook ili Google računa.
ili Prijava Prijavi se
Najnovije vijesti iz Hrvatske i Svijeta na 24sata
2 komentara

Šef Boeinga: 'Problem softvera možda je srušio naše avione...'

Izrazio je žaljenje zbog života izgubljenih u nesrećama. "Te tragedije pritišću naša srca i misli i izražavamo sućut obiteljima putnika i posade Lion Air Flight 610 i Ethiopian Airlines Flight 302

Recovered debris believed to be from Lion Air flight JT610 are pictured at Tanjung Priok port in Jakarta
Foto: EDGAR SU/REUTERS/PIXSELL/REUTERS/PIXSELL
2 komentara

Izvršni direktor američkog proizvođača zrakoplova Boeing Dennis Builenburg priznao je da su nesreće zrakoplova Ethiopian Airlinesa i Lion Aira u kojima je poginulo više od 300 ljudi možda prouzročili problemi sa softverom zrakoplova 737 MAX.

Zrakoplov Ethiopian Airlinesa srušio se 10. ožujka nekoliko minuta nakon polijetanja a u nesreći je stradalo 157 ljudi. To je druga nesreća Boeingovog zrakoplova 737 MAX u pet mjeseci - u listopadu prošle godine zrakoplov Lion Aira srušio se u more kod Indonezije, pri čemu je poginulo 189 ljudi.

Prve analize pokazale su sličnosti između dvije nesreće, s fokusom na softverski sustav za pojačavanje manevarskih karakteristika (MCAS) čija je svrha spriječiti zastoj u radu motora. MCAS reagira kada senzori u nosu zrakoplova pokazuju da se uspinje pod prevelikim kutom.

People walk past a part of the wreckage at the scene of the Ethiopian Airlines Flight ET 302 plane crash, near the town of Bishoftu, southeast of Addis Ababa NAKON POGIBIJE 157 LJUDI Ethiopian i Chineese Airlines prizemljili flote Boeinga 737

Etiopska ministrica prometa Dagmawit Moges jučer je predstavila preliminarno izvješće o nesreći Ethiopian Airlinesa, u kojem se otklanja mogućnost da piloti nisu poštivali procedure.

"Piloti su više puta slijedili sve procedure proizvođača, ali nisu mogli kontrolirati zrakoplov", izjavila je Moges na konferenciji za novinare u Adis Abebi.

U skladu s međunarodnim standardima, u izvješću nije imenovan krivac za nesreću.

Šef Boeinga jučer je izrazio žaljenje zbog života izgubljenih u nesrećama. "Te tragedije pritišću naša srca i misli i izražavamo sućut obiteljima putnika i posade Lion Air Flight 610 i Ethiopian Airlines Flight 302", kazao je Builenburg.

Dodao je i da je ""preliminarno izvješće (...) pokazalo da se u oba leta (Lion Aira i Ethiopian Airlinesa) aktivirao sustav za pojačavanje manevarskih karakteristika na temelju netočnih informacija o kutu nosa zrakoplova".

Odgovornost je Boeinga da otkloni rizik aktivacije tog sustava na temelju netočnih podataka iz senzora, naglasio je Builenburg.

"Priznajemo tu odgovornost i znamo kako ćemo ukloniti rizik", dodao je.

Iz kompanije su najavili da će softver ubuduće uključivati više slojeva zaštite od netočnih podataka iz senzora a planiraju i "prateći opsežni trening za pilote".

Boeingovi zrakoplovi 737 MAX povučeni su iz prometa u zemljama širom svijeta a pod povećalom se uz sigurnost Boeingovih letjelica našla i regulatorna praksa izdavanja dozvola, posebno uključivanje proizvođača u taj postupak.

Šef američke Savezne uprave za zrakoplovstvo kazao je prošlog tjedna na tematskoj sjednici u Kongresu da su prisiljeni delegirati dio poslova testiranja i izdavanja dozvola za zrakoplove na proizvođače jer bi u protivnom morali zaposliti još 10 tisuća djelatnika, što bi ih stajalo dodatnih 1,8 milijardi dolara.

Možda vas zanima i ovo:
Naši partneri pišu
Message