Dizalica skida nosače s krova koji su teški po 65 tona, a pomažu još dvije dizalice od 400 i 200 tona koje izgledaju smiješno u odnosu na glavnu '600-tonku'
MEGA DIZALICA U ZAGREBU
VIDEO Dizalica teška 650 tona radi na krovu Doma sportova: 'Imamo tremu, posao je težak'
Čitanje članka:
2
min
Riječ je o dizalici koja teži čak 650 tona, a 'ruka' joj je duga 90 metara. Ono što je nama u ovom slučaju jako važno je to da može doći na visinu od 73 metra i može nositi 80 tona. Sad se skida prvi glavni prenapregnuti armiranobetonski nosač koji je težak oko 65 tona i dug 62 metra, te ih treba skinuti još sedam, dakle ukupno njih osam - rekla je u ponedjeljak diplomirana inženjerka građevine Angela Čuljak te voditeljica projekta BBR ADRIA glavnog izvoditelja radova na Domu sportova. Obnova zagrebačkog Doma sportova počela je u srpnju prošle godine i košta 45 milijuna eura. Trenutno je u tijeku druga faza projekta, odnosno skidanje nosača. Ova ogromna dizalica unajmljena je od tvrtke Zagrebtrans, a njoj pomažu još dvije dizalice od 400 i 200 tona koje izgledaju smiješno u odnosu na glavnu '600-tonku'.
POGLEDAJTE VIDEO:
Pokretanje videa...
08:47
Prošli je tjedan demontiran prvi od 49 sekundarnih nosača i dio obodne grede, a predviđeno vrijeme demontaže krova dvorane 1 u cijelosti je do sredine travnja. Naravno, sve ovisi i o vremenskim uvjetima, vjetar i kiša nisu dobro došli.
- Radovi se izvode u skladu s ugovorenim dinamičkim planom. Dizalica od 650 tona bi trebala završiti s montažom nove čelične konstrukcije do kraja kolovoza ove godine - rekla je Čuljak dodajući kako se radovima pristupa s velikom paẓ̌njom jer im je sigurnost radnika, kao i svih ljudi u okruženju, primarna.
Vlatko Kralj voditelj odjela industrijske i građevinske opreme objasnio nam je kako se radi o zaista kompleksnom poslu.
- Do sad nismo imali ovako kompleksno spuštanje. Samo za pripremu dizanja grede nam treba dva do tri dana. Greda je teška oko 65 tona i polukružnog je oblika pa je težište iskrivljeno što otežava posao. Dizaličar u kabini ima na ekranima prikazanu nosivost, silu, a s ljudima na krovu komunicira putem radiostanice. Svi su sinkronizirani, kad ekipa s krova da signal, dizaličar kreće na posao. Te glavne grede su zavarene, pa se prvo otpuštaju sekundarne kako bi mogli dići glavnu - rekao je Kralj.
Kako kažu, trema postoji.
- Stvarno je kompleksno skidanje tih greda, svi smo jako nervozni i jedva čekamo da završimo s tim. Nadamo se da će sve proći kako treba - otkrio je Kralj koji je kao još jedan zanimljivi projekt spomenuo i skidanje tornjeva s katedrale, no to nisu radili s ovom dizalicom.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
