Automobili neće nikako zagušiti Zagreb
Nakon betoniranja završne ploče na Kvaternikovu trgu, svjedočio sam ovih dana kako i sam trg poprima obrise koje mu je svojim projektom dao uvaženi zagrebački arhitekt Miroslav Geng. Vidim da je ponešto uzeo i od mene. Uređenje tog trga važno je za normalizaciju prometa u tom dijelu grada, jer će se otvoriti dodatnih 300-tinjak garažnih mjesta. S premijerom Sanaderom otvorili smo garažu u kompleksu KBC-a Rebro, koja je svojevrstan spas za zaposlenike, bolesnike i posjetitelje. Probijali smo se mjesecima kroz šumu propisa, uvjeta i osposobljavanja garaže za sigurno korištenje te demonstrirali koliko je važno partnerstvo za ostvarivanje svih projekata u Zagrebu. Na tom smo mjestu oslobodili ulice i prilaze bolnici od trogodišnjeg kaotičnog stanja i barem donekle normalizirali uvjete rada KBC-a Rebro i života građana u širokom luku oko bolnice. Kad čujem kritike zbog gradnje novih garaža, dovoljna su mi već ova dva primjera kao dokaz kako se ne smiju zatvarati oči pred svakome vidljivim činjenicama, te kako Zagreb moramo osloboditi svojevrsne opsade automobila na površinama koje oduzimaju onima kojima su najpotrebnije.
