Audi A4 je pravi primjer onoga što izdvaja aute premium klase

Audi A4 je redizajnom još dodatno uljepšan, ali je ostao elegantna ne previše upadljiva limuzina koja prvenstveno privlači poslovne korisnike. Kada uđete u automobil fasciniraju vas odlični materijali, dobar izgled, napredna oprema pa čak i miris. Ipak, potpunu sliku auta i onoga što znači premium dobijete tek u vožnji. A4 je odličan u svakoj situaciji na cesti.

Motor sa 163 KS i više je nego dovoljan i ubrzanja su vrhunska. No i ako stisnete gas do daske nećete imati dojam da se auto muči. Skladno će ubrzavati uz gotovo neprimjetne promjene brzina vrhunskog automatika. I potrošnja od 6,4 l/100 km u gradu na testu je odličan rezultat. Ovjes je vrlo sposoban u zavojima i istodobno izuzetno komforan, upravljač precizan, zvučna izolacija vrhunska i redizajnom se A4 po svemu približio A6.

Najvažnija novost u unutrašnjosti je da se multimedijom koja ima mnogo više mogućnosti više ne upravlja kontrolerom već dodirnim zaslonom. I dok će nekoga to zasmetati drugi će pozdraviti ovaj zaokret Audija, dodirni zasloni su ipak naša svakodnevica pa je logično da je i Audi odustao od odvojenog kontrolera kojim se upravljalo infotainmentom. Dobra strana ovoga je da je na središnjoj konzoli oslobođeno mnogo mjesta jer je ručica mjenjača malena, a kontrolera više nema. Digitalni instrumenti su odlični, po nama najbolji u klasi. Kada sagledamo sve, ovo je automobil kojem je gotovo nemoguće naći manu.

Testirani Audi A4 35 TDI S Tronic Advanced+ u opremi ima LED svjetla, grijana sjedala, trozonsku klimu, dodirni zaslon promjera 10,1”, digitalne instrumente, alunaplatke 17”...