Obavijesti

Tech

Komentari 2

Cvetojević: Želimo da Zagreb bude središte startupa u regiji

Cvetojević: Želimo da Zagreb bude središte startupa u regiji
1
Google icon Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu

Zagreb i Hrvatska trebaju biti središnje mjesto u regiji za razvoj startupa, smatra Saša Cvetojević. Upravo će GOAP konferencija biti jedan od koraka na tom putu

Admiral

Na startup konferenciji Geeks on a Plane u Zagrebu će se sljedećeg tjedna natjecati i 20 startup tvrtki, a njihova imena bit će objavljena na konferenciji u četvrtak. Jedan od organizatora konferencije je i Saša Cvetojević, iz Zagrebačkog inkubatora poduzetništva i CRANE-a. On je za Večernji rekao kako su za natjecanje odabrali one projekte koji su spremni za investiranje, imaju dokazani koncept i stalne mjesečne prihode (u idealnom slučaju). U razgovoru je rekao kako je i konferencija koja dovodi velik broj inozemnih investitora u Zagreb jedan od pokušaja da se Zagreb i Hrvatska učine središnjim mjestom u regiji za pokretanje i razvoj startup projekata. 

Sami projekti na natjecanju će imati pet minuta u kojima će morati sažeti sve karakteristike projekta i, naravno na engleskom jeziku, zainteresirati investitore za novi razgovor. 

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 2
ALARM BILLA GATESA 'Prava opasnost nije da će AI izmaknuti kontroli i to nam stiže jako brzo'
STVARNA PRIJETNJA

ALARM BILLA GATESA 'Prava opasnost nije da će AI izmaknuti kontroli i to nam stiže jako brzo'

Kada imate loše ljude, nemate zaštitne mjere i koristite najnovije modele, tu ćemo tijekom iduće godine imati puno neugodnih iznenađenja, prvenstveno u kibernetičkom prostoru, objasnio je američki milijarder.
EU i Kina dogovorili su limit  na uvoz kineskih hibridnih vozila. Što to znači i na koga se odnosi
NOVA PRAVILA

EU i Kina dogovorili su limit na uvoz kineskih hibridnih vozila. Što to znači i na koga se odnosi

Europska komisija potvrdila je da će uvoz kineskih hibridnih i plug-in hibridnih vozila biti strogo ograničen na 350.000 automobila godišnje