Tijekom spuštanja, inženjeri su namjerno proveli manevre kako bi do krajnjih granica testirali strukturnu čvrstoću stražnjih zakrilaca
Tech
Komentari 0Tijekom spuštanja, inženjeri su namjerno proveli manevre kako bi do krajnjih granica testirali strukturnu čvrstoću stražnjih zakrilaca
SpaceX je u petak poslijepodne izveo dvanaesti probni let svoje divovske rakete Starship, prvo lansiranje znatno unaprijeđene verzije V3 s nove lansirne rampe u Teksasu. Dramatičan jednosatni let, koji je istovremeno bio i uspjeh i djelomičan neuspjeh, odigrao se u ključnom trenutku za tvrtku Elona Muska, samo dva dana nakon što je podnošenjem službene dokumentacije pokrenut proces za jedan od najvećih izlazaka na burzu u povijesti.
Točno u 17:30 po lokalnom vremenu, nova, snažnija verzija Starshipa poletjela je s lansirne rampe Pad 2 u Starbaseu. Svih 33 motora Raptor 3 na prvom stupnju Super Heavy upalila su se, no jedan se ugasio tijekom uspona. Unatoč tome, raketa je nastavila svoj put. Ključni trenutak odvajanja stupnjeva, takozvani "hot-staging", prošao je uspješno, nakon čega je gornji stupanj, sama letjelica Starship, upalila svojih šest motora kako bi nastavila put prema svemiru.
No, i ovdje su se pojavili problemi. Jedan od šest vakuumskih motora na letjelici se ugasio, no Starship je demonstrirao sposobnost kompenzacije i nastavio prema planiranoj putanji. U međuvremenu, potisnik Super Heavy pokušao je izvesti povratni manevar. Nije uspio upaliti sve planirane motore za povratak, što je rezultiralo nekontroliranim padom i tvrdim slijetanjem u vode Meksičkog zaljeva. Iako SpaceX nije planirao spasiti potisnik na ovom letu, cilj je bio izvesti kontrolirano slijetanje u vodu.
Unatoč problemima s motorima, gornji stupanj letjelice postigao je niz ključnih ciljeva. Uspješno je otvorio vrata za teret i izbacio 20 testnih satelita Starlink te dva posebno modificirana satelita. Ta dva "psa tragača", kako su ih nazvali u SpaceX-u, opremljena su kamerama i svjetlima kako bi snimili Starship u svemiru i analizirali stanje njegovog toplinskog štita, šaljući na Zemlju spektakularne snimke. Zbog problema s motorom pri uzlijetanju, tim je odlučio preskočiti planirani test ponovnog paljenja motora u svemiru.
Letjelica je potom započela povratak kroz Zemljinu atmosferu. Tijekom spuštanja, inženjeri su namjerno proveli manevre kako bi do krajnjih granica testirali strukturnu čvrstoću stražnjih zakrilaca. Nakon prolaska kroz fazu najvećeg zagrijavanja, Starship se uz pomoć svojih zakrilaca usmjerio prema planiranoj zoni slijetanja u Indijskom oceanu. U posljednjim trenucima izveo je manevar okretanja i upalio dva od preostala tri motora za slijetanje te izveo meko, kontrolirano slijetanje na površinu oceana, što je u kontrolnom centru izazvalo erupciju oduševljenja.
Ovaj [dvanaesti probni let](https://www.spacex.com/launches/starship-flight-12) bio je premijera za Starship V3, verziju koja donosi ključne nadogradnje poput snažnijih motora Raptor 3 i većih spremnika goriva. Cilj ovih poboljšanja je stvoriti potpuno i brzo višekratno iskoristiv sustav, što je ključno za NASA-ine planove povratka na Mjesec. Naime, Starship je odabran kao lunarni lender za misiju Artemis 4, planiranu za 2028. godinu. Međutim, NASA je nedavno, u svojevrsnoj javnoj opomeni, poručila da će koristiti onaj lender koji prvi bude spreman, čime je pojačala pritisak i na SpaceX i na njegovog glavnog konkurenta, Blue Origin.
Testiranje se odvija u sjeni monumentalnih poslovnih poteza. Samo dva dana prije lansiranja, SpaceX je službeno podnio zahtjev za inicijalnu javnu ponudu (IPO) na burzi Nasdaq pod simbolom SPCX. Tvrtka planira prikupiti do 75 milijardi dolara uz procijenjenu vrijednost od oko 1,75 bilijuna dolara. Novac prikupljen na burzi namijenjen je financiranju "sulude stope letova" Starshipa, izgradnji orbitalnih podatkovnih centara i uspostavi baze na Mjesecu.
Financijski dokumenti otkrili su da je tvrtka samo u 2025. godini potrošila oko tri milijarde dolara na razvoj Starshipa, zabilježivši ukupan gubitak od 4,9 milijardi dolara. Ipak, odjel za satelitski internet Starlink postao je profitabilan, čineći čak 69 posto prihoda tvrtke u prvom kvartalu ove godine. U Muskovoj viziji, Starship nije samo raketa za Mjesec i Mars, već i sustav za hipersonični prijevoz između gradova na Zemlji te platforma za lansiranje budućih orbitalnih AI podatkovnih centara, što je, prema dokumentima, "ključni pokretač dugoročne strategije rasta".
Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+