Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu
Od 15. studenoga do 15. travnja u Hrvatskoj opet vrijedi obveza zimske opreme na određenim cestama, ali ove zime vozače čekaju i neka nova pravila. Revija HAK podsjeća što točno mora biti na automobilu kod nas, ali i kako izgleda zimska oprema u okolnim državama ako idete preko granice.
Kako prenosi HAK revija, u Hrvatskoj je zimska oprema obvezna na zimskim dionicama javnih cesta od 15. studenoga do 15. travnja, i to za sva vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, osim za vozila Oružanih snaga. To je propisano Odlukom o obveznoj uporabi zimske opreme, a obuhvaća više od 800 kilometara autocesta i gotovo 1900 kilometara državnih i županijskih cesta.
Za osobna vozila do 3,5 tone zimska oprema znači ili četiri zimske gume s oznakom M+S ili 3PMSF na svim kotačima, ili četiri ljetne gume s najmanjom dubinom profila od 4 mm uz obvezne lance za snijeg u prtljažniku, koji se po potrebi stavljaju na pogonske kotače. Kod vozila iznad 3,5 tone dovoljno je da zimske gume budu na pogonskim kotačima ili da u opremi imaju lance ili druge uređaje koji povećavaju prianjanje. Tko se na zimskim dionicama zatekne bez ovakve opreme, riskira kaznu od 132,72 eura i isključenje iz prometa.
Revija HAK u istom tekstu podsjeća i na pravila u Europi, što je važno svima koji zimi putuju u Austriju, Sloveniju, BiH ili dalje.
U Sloveniji je zimska oprema obvezna od 15. studenoga do 15. ožujka, ali i izvan tog razdoblja ako na cesti vladaju zimski uvjeti. U BiH su zimske gume ili lanci obvezni od 1. studenoga do 1. travnja, dok u Austriji zimske gume moraju biti na autu kad god su ceste prekrivene snijegom ili ledom u razdoblju od 1. studenoga do 15. travnja. Neke države, poput Belgije ili Mađarske, zimske gume ne propisuju strogo, ali zato traže lance kad je to označeno znakom.
Za ovu zimu posebno je važno upozorenje za vozače koji idu u Njemačku: gume samo sa oznakom M+S više ne prolaze. Od jeseni 2024. kao zimske vrijede samo gume s Alpine simbolom, dok se gume s isključivo M+S oznakom više ne smiju koristiti kao zimske.
Zaključak je jednostavan: nije dovoljno samo “nekako se dovući” kroz zimu na ljetnim gumama. Osim što je zakonska obveza, pravilna zimska oprema skraćuje put kočenja i čini auto upravljivijim na snijegu i ledu, a ako prelazite granicu, dobro je prije puta provjeriti pravila svake države kroz koju prolazite – kazne mogu biti visoke, a policija u zimskim uvjetima često pojačano kontrolira upravo gume i lance.
24sata © 2026
