Ovako opremljen Fluence nije jeftin, ali ipak predstavlja vrlo dobru vrijednost za uloženo. Najveće pohvale zaslužuje novi dizelski motor sa 130 konjskih snaga
ŠTEDLJIV
Renault Fluence na mini testu: Puno traži, ali i puno vraća
Novopridošli Peugeot 301 i Škoda Rapid konkurencija su nedavno obnovljenom Fluenceu, ali samo njegovoj najjeftinijoj izvedbi. U ovakvoj, skupoj i bogato opremljenoj Dynamique verziji, Fluence se osjetno izdiže iznad njih. Uz top paket opreme i najsnažniji dizelski motor od 130 KS, pretvara se u izuzetno poželjnu putničku limuzinu koja konkurira Octaviji ili Astri Sedan.
Oduševljava serijska oprema koja sadrži automatsku klimu, hands-free karticu, alu naplatke od 16”, senzore za parkiranje... Najveće pohvale zaslužuje novi dizelski motor. Tijekom vožnje i pri većem broju okretaja je tih, na trenutke nečujan.
Uz to je vrlo uglađen i uz testnu potrošnju od 5,8 l/100 km štedljiv. Cijena ovakvog Fluencea jest visoka, no za nju se dobiva iznimno mnogo.
Renault Fluence dCi Dynamique
TEHNIČKI PODACI
- masa: 1350 kg
- dimenzije: 461x181x148cm
- obujam: 1598 ccm
- snaga: 96 kW/130 KS
- ubrzanje (0-100km/h): 9,8 s
- najveća brzina: 200 km/h
- potrošnja: 4,6 l /100 km
cijena: 163.293 kn (testni model) 149.900kn (bez doplata)
konkurencija: Chevrolet Cruze, Opel Astra Sedan, Škoda Octavia
plus: vrlo uglađen tih i štedljiv motor, dobre performanse, odlična oprema, vrlo dobar odnos uloženog i dobivenog, udoban ovjes, prtljažnik
minus: neizravan upravljač, izraženo naginjanje pri agresivnijoj vožnji, nepreglednost prema straga
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
