Obavijesti

Tech

Komentari 0

Više od pola CEO-ova ne vidi ni euro zarade od AI-ja, a ulaganja rastu. Kako je to moguće?

Više od pola CEO-ova ne vidi ni euro zarade od AI-ja, a ulaganja rastu. Kako je to  moguće?
Google icon Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu

PwC-ovo novo globalno istraživanje pokazuje da se AI u praksi još nije pretvorio u novac za većinu kompanija. Čak 56% CEO-ova kaže da im AI u zadnjih 12 mjeseci nije donio ni veće prihode ni niže troškove.

Admiral

PwC je u 29. Global CEO Surveyu pitao 4.454 direktorica i direktora iz 95 zemalja što im je AI stvarno donio u zadnjih godinu dana, i brojka je prilično šokantna. Više od polovice, 56%, kaže da nisu vidjeli nikakav značajan financijski pomak, ni u prihodima ni u troškovima. Samo 12% kaže da su dobili ‘dobitnu kombinaciju’ koja je i rast prihoda i pad troškova, dok 33% vidi korist u jednoj od te dvije stavke.

Kad se razbije na detalje, 30% CEO-ova kaže da im je AI povećao prihode u zadnjih 12 mjeseci, a 26% da im je smanjio troškove. To znači da dio kompanija očito nalazi način kako AI pretvoriti u mjerljive rezultate, ali velik dio još stoji na mjestu. PwC pritom naglašava da najbolje prolaze oni koji su AI stvarno ‘ugradili’ u proizvode, usluge i korisničko iskustvo, a ne ostali na pilotima i internim demo alatima.

25 godina bez reklama: Wikipedia i dalje drži internet ‘normalnim’, ali pritisci rastu
25 godina bez reklama: Wikipedia i dalje drži internet ‘normalnim’, ali pritisci rastu

Zašto se to događa? Jedan razlog je banalno operativan: mnogi još nisu spremni za skaliranje, nemaju posložene podatke, procese i odgovornosti, pa AI ostane alat koji se vrti u izolaciji. Drugi je strateški: AI se često kupuje jer ‘svi kupuju’, bez jasnog cilja, pa je teško kasnije izmjeriti dobit. I treći je ljudski: ako se alat ne koristi svakodnevno i ne mijenja način rada, nema ni efekta, samo dodatni trošak. Naravno, uvijek postoji i opcija ne prijavljivanja zarade, a često se ta zarada prijavljuje i u nekom drugom obliku, ne kao ona od AI firme. DObar primjer je vjerojatno i onaj najpoznatiji, Open AI koji ima Chat GPT bilježi milijune minusa, a njegov šef Sam Altman je sve bogatiji i utjecajniji.

U istoj anketi vidi se i šira slika nesigurnosti: Reuters prenosi da je optimizam CEO-ova o rastu prihoda u idućih 12 mjeseci pao na najnižu razinu u pet godina, a samo oko 30% ih je ‘vrlo uvjereno’ u rast. To je važan kontekst za ovu priču o AI-ju: kad su tržišta nervozna, svi traže brze dobitke, a AI često traži godinu dana rada na temelju prije nego pokaže rezultat.

Novo upozorenje iz Silicijske doline: AI mjehur je veći nego što je bio u dot com eri
Novo upozorenje iz Silicijske doline: AI mjehur je veći nego što je bio  u dot com eri

PwC ovo predstavlja kao ‘razdvajanje’ kompanija koje AI uvode površno i onih koje ga šire kroz cijelu organizaciju. U prijevodu, u 2026. ćemo vjerojatno gledati više priča o rezanju troškova i konsolidaciji AI alata, ali i jače guranje AI-ja u konkretne proizvode i usluge, jer se tamo najlakše vidi računica.

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 0
U ovoj državi dizeli s cesta nestaju ogromnom brzinom. Slijedi li isto i nama?
IZUMIRU

U ovoj državi dizeli s cesta nestaju ogromnom brzinom. Slijedi li isto i nama?

U samo 12 mjeseci s cesta je nestao 86.591 dizelaš, odnosno čak 12,3 posto cijelog dizelskog voznog parka
Tri dana bez baterije? Xiaomi u Redmi Note 17 ugurao divovsku bateriju, otkrijte sve novosti
24SATA U BUDIMPEŠTI

Tri dana bez baterije? Xiaomi u Redmi Note 17 ugurao divovsku bateriju, otkrijte sve novosti

Xiaomi je na događaju u Budimpešti predstavio novu REDMI Note 17 seriju, koja uključuje četiri modela s inovativnim značajkama poput velike baterije i brzog punjenja, a dostupna će biti na hrvatskom tržištu od 17. rujna.
Ovih pet jeftinih rabljenih su pouzdaniji od većine sličnih
IZDVAJAMO

Ovih pet jeftinih rabljenih su pouzdaniji od većine sličnih

Najnoviji njemački TÜV Report među starijim automobilima izdvaja nekoliko iznenađujuće dobrih kandidata koje je moguće pronaći za razumne iznose ispod 10.000 eura