Opremljen je i litij-ionskim sustavom za pogon koji mu omogućuje da se kreće i kad nema struje ili da se premjesti na sigurno ako se nađe na mostu ili u tunelu
IMA POTRES-SENZOR
Japanci predstavili super brzi vlak koji vozi i tijekom potresa
Japanci su predstavili svoj novi rekordno brzi vlak N700S koji se kreće 'glađe' i brže od svojih predhodnika ali i u slučaju potresa može prevesti putnike na sigurno.
N700S (S stoji za Supreme) s radom je počeo 1. srpnja i dio je Tokaido Shinkansena koji povezuje Tokio s Osakom i Kobeom. Supreme dostiže rekordnu brzinu od 360 kilometara na sat što ga čini jednim od najbržih vlakova na svijetu, no brzina u vožnji ipak je ograničena na 285 kilometara na sat.
POGLEDAJTE VIDEO O 'VLAKU ZA UŽITKE' JUŽNOKOREJSKOG VOĐE KIM JONG-UNA:
Pokretanje videa...
01:34
Po svom se izgledu N700S ne razlikuje previše od starijih modela N700 ili N700A, - osim po elegantnom zlatnom logotipu, malo 'bucmastijim obrazima' i elegantnijem dizajnu prednjih svjetala.
Iznutra sjedala putnicima nude nešto više mjesta i udobnosti od predhodnih modela, svako sjedalo ima svoju utičnicu a unutarnja je rasvjeta osmišljena za stvaranje opuštajuće atmosfere.
Vlak je povezan i sa senzorima za potrese pa ako se primijeti jača seizmička aktivnost, sustav automatski isključuje struju iuključuje kočnice za slučaj opasnosti.
Opremljen je naime litij-ionskim sustavom za pogon, prvim takvim na svijetu, koji mu omogućuje kretanje i bez struje, kao i da se tijekom potresa s malom brzinom premjesti na sigurno, ako se nađe npr. na mostu ili usred tunela.
- Sa lakšim i kompaktnijim mehanizmima u podu vlaka N700S stvorili smo novi standard - rekao je voditelja odjela za vlakove JR Centrala Masayuki Ueno.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
