Na portal se također možeš prijaviti i
putem svog Facebook ili Google računa.
ili Prijava Prijavi se
96 komentara

Video: Vozili smo se po rotoru, mnogi zapeli u krivim trakama

Čini se da će vozačima trebati neko vrijeme da se naviknu na novu regulaciju prometa jer, kako nam javljaju čitatelji, mnogi su 'zapeli' u krivim trakama što je dovelo do malog 'krkljanca' u prometu

Foto: Borna Filić/PIXSELL
96 komentara

U nedjelju ujutro, nakon 13 mjeseci radova, otvoren je novi zagrebački rotor.

Prve gužve počele su ujutro na prvi radni dan. 

POGLEDAJTE VIDEO:

Uživo s rotora: Velike gužve stvorile su se ujutro Reporterka Katarina Bitići

Objavljuje 24sata u Ponedjeljak, 27. siječnja 2020.

Vozačima su sad dostupna i dva novoizgrađena tunela te prsten s pet nadvožnjaka, no čini se da će vozačima trebati neko vrijeme da se naviknu na novu regulaciju prometa jer, kako nam javljaju čitatelji, mnogi su 'zapeli' u krivim trakama i u zadnji čas se pokušavaju prestrojiti što je dovelo do malog 'krkljanca' u prometu.

Dio financiran iz EU

Vrijednost novog zagrebačkog rotora je 331,7 milijuna kuna, od kojih je iz državnog proračuna stiglo 48,1 milijuna. Iz gradske se blagajne izdvojilo se 10,8 milijuna, a ostatak od 272,8 milijuna sufinanciran je iz Europskog fonda za regionalni razvoj.

Remetinečkim kružnim tokom od nedjelje ponovono voze i ZET-ovi autobusi, uključujući liniju 607 koja je zamjena za tramvaje, koji bi se trebali vratiti nakon završetka druge faze rekonstrukcije.

Tema: Hrvatska

Možda vas zanima i ovo:
Message