Obavijesti

Tech

Komentari 68

Najbolji ulov u srednjoj klasi: Automobilski prestiž nije jeftin

Najbolji ulov u srednjoj klasi: Automobilski prestiž nije jeftin
3
Google icon Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu

Limuzine srednje klase oduvijek su bile predmet prestiža. Bez 20.000 eura kupac ovdje ne može razmišljati niti o najslabijem i najlošije opremljenom modelu

Admiral

Auti srednje klase, odnosno takozvanog D segmenta želja su mnogih kupaca, no rijetko si ih tko može priuštiti. Donosimo listu 10 najjeftinijih kod nas.

Nju predvodi veteran iz Francuske, popularni C5 koji ima uvjerljivo najatraktivniju cijenu , a uz to ide i dizelski motor što je odabir više od 90% kupaca u ovoj klasi. Druga je impresivna Insignia, no u kombinaciji s benzincem, a visoki plasmani Hyundaija i Toyote nisu iznenađenje. U sredini liste pored atraktivnog 508, i nove škode Superb nalazimo i najprodavaniji model klase, Volkswagen Passat. Slijedi Mazda6, a na začelju su Mondeo i A4, djelomice i zbog snažnog osnovnog dizelskog motora sa 150 KS. Iako su osnovni modeli svih auta bogato opremljeni kupci češće biraju skuplje izvedbe.

Pokretanje videa...

24sata Video 00:58

Pokretanje videa...

24sata Video 00:56

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 68
Kupujete rabljeni auto? Ako ima ovo, odmah ga preskočite
SAVJETUJEMO

Kupujete rabljeni auto? Ako ima ovo, odmah ga preskočite

Zračni ovjes je san na testnoj vožnji, ali na starijem rabljenom autu može postati skupa noćna mora - kvarovi i dijelovi koštaju kao da je auto nov
Novi BYD je velik i luksuzan poput Mercedesove S-Klase
PREMIJERA

Novi BYD je velik i luksuzan poput Mercedesove S-Klase

Najviše pozornosti privlači baterija električne izvedbe. LFP paket ima kapacitet od 102,3 kWh i masu od čak 725,9 kilograma
Mogu li Kinezi uništiti EU autoindustriju? Ovaj primjer pokazuje da vjerojatno mogu
ALARMANTNO

Mogu li Kinezi uništiti EU autoindustriju? Ovaj primjer pokazuje da vjerojatno mogu

Strah za europsku autoindustriju nije nimalo neutemeljen. Kinezi su već "osakatili" neke europske industrije. Najalarmantnije upozorenje dolazi iz solarne branše